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空氣諧振器簡介

空氣(qi)諧(xie)振(zhen)器(qi)(qi)。空氣(qi)諧(xie)振(zhen)箱的(de)作(zuo)用是(shi)減(jian)少進(jin)氣(qi)流動(dong)噪音，減(jian)小共(gong)振(zhen)現(xian)象，諧(xie)振(zhen)箱的(de)形狀如同一(yi)個大(da)的(de)容(rong)器(qi)(qi)，裝(zhuang)空氣(qi)的(de)壺，諧(xie)振(zhen)腔，并聯安裝(zhuang)在空氣(qi)濾(lv)清器(qi)(qi)盒旁(pang)邊，目的(de)就是(shi)緩(huan)沖穩定進(jin)氣(qi)氣(qi)流，讓空氣(qi)提前儲有(you)這一(yi)壺腔里(li)，以降低空氣(qi)流動(dong)造成的(de)噪音，與此同時起到提高充氣(qi)率和優化燃燒的(de)作(zuo)用。

主要是防止空氣濾清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震動。通過振動，來減少濾氣口的空氣堆積運動，讓濾清器上過濾的灰塵震掉。延長濾清器的使用壽命。

汽車諧振器位置

空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)諧振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器是(shi)(shi)并聯(lian)安裝在空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)濾清器旁(pang)邊的(de)一(yi)個空(kong)(kong)的(de)容(rong)器。目的(de)是(shi)(shi)穩(wen)定進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流,以減少空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流動的(de)響聲。汽(qi)車諧振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器位于空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)濾芯前端。自然吸氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)大部分都有這種諧振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器。諧振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器的(de)主(zhu)要作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)降(jiang)低進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)噪音(yin)，增加進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)力，增加進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)量。并在汽(qi)車涉水的(de)過程中(zhong)降(jiang)低發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)吸水概率。諧振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器的(de)結構是(shi)(shi)兩頭小，中(zhong)間一(yi)個大大的(de)彎曲空(kong)(kong)腔，對(dui)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)起到緩沖穩(wen)定的(de)作(zuo)用(yong)。在涉水過程中(zhong)，水被(bei)吸入諧振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器，通過重(zhong)力作(zuo)用(yong)下(xia)，水不(bu)會直接吸入發(fa)(fa)動機(ji)(ji)，進(jin)而降(jiang)低涉水概率。

奔馳CLS260簡介

前兩天奔馳在中國市(shi)場(chang)推(tui)出全新CLS260車型以(yi)近(jin)60萬元的價格搭載1.5T發動機成(cheng)為了(le)車圈內熱議的話(hua)題，而近(jin)日(ri)網絡上(shang)也(ye)曝光出新車的官圖(tu)。設計(ji)方面(mian)，CLS260的外觀與現款更(geng)高級別(bie)車型(xing)車型(xing)基(ji)本保(bao)持一致(zhi)，延續了歷代車型(xing)低矮流暢的車身線條，新車的腰線經(jing)過(guo)了大幅度的簡化，看起來(lai)十分簡潔。尾部(bu)的(de)(de)輪(lun)廓線條十分干(gan)凈，斜(xie)邊倒梯形(xing)的(de)(de)尾燈(deng)組(zu)采用LED光源，除(chu)此之(zhi)外再無其(qi)它多(duo)余的(de)(de)設計。作(zuo)為CLS的(de)(de)入門級車型，CLS 260在(zai)外觀(guan)設計上與其(qi)他版(ban)本(ben)保持高度(du)一致，標配(pei)全(quan)LED大燈(deng)組(zu)、19英寸雙五輻輪(lun)圈，并將AMG外觀(guan)運動組(zu)件將作(zuo)為選裝出現。