變(bian)速(su)(su)(su)器換擋叉(cha)(cha)(cha)又叫撥(bo)叉(cha)(cha)(cha),作用(yong)(yong)是(shi)撥(bo)動(dong)同(tong)步(bu)器齒(chi)環,以實(shi)現(xian)各前(qian)進檔齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)結合與分離,倒檔齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)無(wu)同(tong)步(bu)器,撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)直接撥(bo)動(dong)倒檔齒(chi)輪(lun)(lun)(lun),以達到(dao)切換倒檔。 作為汽車變(bian)速(su)(su)(su)箱上的(de)(de)重要部件,撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)與變(bian)速(su)(su)(su)手柄(bing)相連,位于手柄(bing)下端,撥(bo)動(dong)中間(jian)變(bian)速(su)(su)(su)輪(lun)(lun)(lun),使輸(shu)入/輸(shu)出轉速(su)(su)(su)比改(gai)變(bian)。 撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)是(shi)用(yong)(yong)于變(bian)速(su)(su)(su)的(de)(de),主(zhu)要用(yong)(yong)在操縱機構中就是(shi)把(ba)2個(ge)咬合的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)撥(bo)開來再把(ba)其中一個(ge)可(ke)以在軸上滑動(dong)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)撥(bo)到(dao)另外一個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)上以獲得另一個(ge)速(su)(su)(su)度。即(ji)改(gai)變(bian)變(bian)速(su)(su)(su)箱內部齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)位置(zhi),實(shi)現(xian)變(bian)速(su)(su)(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
奔馳cls350參數:長/寬/高 4913/1873/1403 發動機型式 3.5升V6 DOHC雙頂凸輪軸多點電噴 變速器型式 7檔自動 排量 3498 最大功率 200/6000 最大扭矩 350/2400-5000 油耗 市區:14.2 郊區7.8-8.0 平均:10.1-10.6 軸距 2854。
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