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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子板(ban)作(zuo)用是可以(yi)保證前輪(lun)有足夠大的(de)空間，而后葉(xie)子板(ban)沒有車輪(lun)轉動碰擦的(de)問題(ti)，所以(yi)主要是呈弧形為主。相比來說，前葉(xie)子板(ban)容易在行駛的(de)時候受到損(sun)傷，為了防止(zhi)車輪(lun)卷起(qi)的(de)沙石或者泥漿濺到車廂(xiang)的(de)底(di)部(bu)，所以(yi)葉(xie)子板(ban)多以(yi)塑料(liao)的(de)材料(liao)制成，使(shi)其更(geng)具有緩沖(chong)性。

葉(xie)子(zi)板(ban)是(shi)輪(lun)胎正上(shang)方半圓的位置，葉(xie)子(zi)板(ban)也稱翼(yi)子(zi)板(ban)，按照安裝位置又分(fen)為前葉(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)，是(shi)指機動車和非機動車上(shang)的一種(zhong)覆蓋件。

葉(xie)子板(ban)包(bao)括：前(qian)葉(xie)子板(ban)、前(qian)葉(xie)子板(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子板(ban)燈、后葉(xie)子板(ban)燈、散熱器(qi)框架。

葉子板的作用：

1、借助于流體力學(xue)，減小風阻(zu)系數，讓車駕(jia)駛(shi)更加平穩；

2、在汽車(che)駕(jia)駛流程中，避免被車(che)輪卷起的砂石(shi)、泥(ni)聚濺到車(che)廂的底部(bu)。葉子板(ban)被配置在車(che)輛的車(che)輪上方，作為車(che)輛側面(mian)側的外(wai)板(ban)，并由樹脂(zhi)(zhi)成形，翼(yi)子板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)和加(jia)強部(bu)用樹脂(zhi)(zhi)形成為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千斤頂對準汽車(che)底部的支撐點然后將(jiang)汽車(che)底盤升(sheng)起(qi)并且還需要把輪胎卸(xie)除下來；

2、隨之拆除固定葉子(zi)板(ban)內襯(chen)的螺絲和卡扣取下已破損的葉子(zi)板(ban)即(ji)可。當然我(wo)們還要將葉子(zi)板(ban)下面的泥沙清洗干(gan)凈；

3、最后(hou)按照拆卸(xie)葉(xie)子板(ban)的相(xiang)反步驟來安裝新的葉(xie)子板(ban)就(jiu)大功告成了；

4、其次(ci)我(wo)們(men)還要找出(chu)葉子(zi)(zi)板內(nei)襯(chen)破了的原因否(fou)則更換之后也就(jiu)\"治(zhi)標不(bu)(bu)治(zhi)本\"的情況罷了。然而最(zui)大可能就(jiu)是因為(wei)(wei)下限位(wei)尺寸（保證輪(lun)胎轉動及跳動時(shi)(shi)的最(zui)大極限空間）太(tai)小了導致汽車行駛(shi)顛簸路段的時(shi)(shi)候輪(lun)胎很(hen)容易頂到葉子(zi)(zi)板內(nei)襯(chen)長時(shi)(shi)間下去出(chu)現(xian)開裂(lie)也不(bu)(bu)以為(wei)(wei)然。這時(shi)(shi)我(wo)們(men)只(zhi)要加大下臂限位(wei)即可從而避免(mian)輪(lun)胎和葉子(zi)(zi)板內(nei)襯(chen)發(fa)生\"硬碰硬\"的情況。

奔馳CLS350簡介

奔馳cls350參數：長/寬/高 4913/1873/1403 發動機型式 3.5升V6 DOHC雙頂凸輪軸多點電噴 變速器型式 7檔自動 排量 3498 最大功率 200/6000 最大扭矩 350/2400-5000 油耗 市區：14.2 郊區7.8-8.0 平均：10.1-10.6 軸距 2854。