現代轎(jiao)車(che)外(wai)型的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)與玻璃(li)(li)(li)工藝的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)息(xi)息(xi)相關。早(zao)在40多年前,轎(jiao)車(che)前擋(dang)風玻璃(li)(li)(li)已經(jing)采用單件式(shi)彎曲擋(dang)風玻璃(li)(li)(li),并逐漸拋棄(qi)了平面(mian)型的(de)(de)(de)(de)擋(dang)風玻璃(li)(li)(li)。今天的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)擋(dang)風玻璃(li)(li)(li)一般(ban)都做成(cheng)整體一幅式(shi)的(de)(de)(de)(de)大曲面(mian)型,上下左(zuo)右都有一定的(de)(de)(de)(de)弧度。這種曲面(mian)玻璃(li)(li)(li)不論(lun)從加工過程還是(shi)從裝(zhuang)(zhuang)嵌的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合來看,都是(shi)一種技術要求十分高的(de)(de)(de)(de)產品,因為它涉及到車(che)型、強度、隔熱(re)、裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)等(deng)諸多問題。
汽(qi)(qi)車業(ye)與玻(bo)(bo)璃(li)(li)業(ye)是(shi)(shi)屬(shu)于兩個不(bu)同領(ling)(ling)域的(de)(de)行業(ye),前者(zhe)(zhe)屬(shu)于機械制(zhi)造業(ye),后者(zhe)(zhe)屬(shu)于輕(qing)工業(ye),但(dan)從汽(qi)(qi)車的(de)(de)發展歷程(cheng)來看(kan),兩者(zhe)(zhe)的(de)(de)關系越來越密切。玻(bo)(bo)璃(li)(li)技(ji)術已經完全(quan)滲(shen)入了汽(qi)(qi)車行業(ye)之(zhi)中,成為汽(qi)(qi)車技(ji)術領(ling)(ling)域中不(bu)可缺少的(de)(de)一員。現在(zai),人們總是(shi)(shi)從汽(qi)(qi)車安全(quan)和外(wai)觀(guan)的(de)(de)角度(du)去研究(jiu)和開發汽(qi)(qi)車玻(bo)(bo)璃(li)(li),不(bu)斷推出(chu)新的(de)(de)品(pin)種。
夾層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是指(zhi)用一(yi)種透明可粘合(he)性塑料膜貼在(zai)二層(ceng)或三層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)之間,將塑料的(de)(de)(de)(de)強韌性和玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)堅(jian)硬(ying)性結合(he)在(zai)一(yi)起,增加了玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)抗破(po)碎能力。鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是指(zhi)將普通(tong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)淬(cui)火使(shi)內(nei)(nei)部組織(zhi)形成(cheng)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)應力,從而使(shi)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)強度得到加強,在(zai)受(shou)到沖擊(ji)破(po)碎時(shi),玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)會分裂(lie)(lie)成(cheng)帶(dai)鈍(dun)邊的(de)(de)(de)(de)小碎塊,對乘員不易(yi)造成(cheng)傷害(hai)。而區域鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)一(yi)種新品種,它經過(guo)特殊處(chu)理,能夠在(zai)受(shou)到沖擊(ji)破(po)裂(lie)(lie)時(shi),其玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)裂(lie)(lie)紋仍可以保持一(yi)定的(de)(de)(de)(de)清晰(xi)度,保證駕駛(shi)者的(de)(de)(de)(de)視野區域不受(shou)影(ying)響。目前汽(qi)車前擋風玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)以夾層(ceng)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)和夾層(ceng)區域鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)為主,能承受(shou)較強的(de)(de)(de)(de)沖擊(ji)力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
奔馳CLS是由德國汽車制造廠梅賽德斯-奔馳所推出的中型四門房車系列,主要鎖定于一般標準主管級房車與較為運動風格取向的雙門轎跑車之間的過渡市場級.奔馳CLS320是梅賽德斯奔馳(chi)旗下CLS級別(bie)中(zhong)的一款四門轎(jiao)車,但(dan)是卻結(jie)合(he)了雙(shuang)門轎(jiao)跑的美好外形,結(jie)合(he)了豪(hao)車標準的舒(shu)適(shi)內部結(jie)構,科(ke)技感也同樣十足(zu)
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2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)
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奔馳w205 A009051103 前置攝像頭
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奔馳C260L 前擋風玻璃
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奔馳C260L前懸掛上連桿
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奔馳GLB200后視鏡底座
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奔馳GL350油箱
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奔馳A220L前保險杠
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