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門(men)線束是汽車車門(men)上重要的(de)(de)(de)連接通道，有(you)效(xiao)地(di)保證(zheng)了用(yong)電設備的(de)(de)(de)工(gong)作和功能的(de)(de)(de)實(shi)(shi)現，車門(men)線束在設計(ji)時一定要遵循(xun)實(shi)(shi)用(yong)性(xing)(xing)、集(ji)成性(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)的(de)(de)(de)原則，尤其(qi)是在布置(zhi)線束走向(xiang)時，要充分考慮(lv)到(dao)線束使用(yong)環境，讓線束布置(zhi)得更加合(he)理，保證(zheng)車門(men)功能的(de)(de)(de)實(shi)(shi)現。
汽車線束的作用是汽車內部通訊的基本載體，汽車線束是汽車電路的網絡主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成，既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，排除電器短路。
門線束(四門不同)相對較小，考慮的問題也相對較少，主要是車門的運動機構、車門橡膠件及固定。
門線束的主要電器件為，玻璃升降開關及電機，電動后視鏡，喇叭，門鎖，閉鎖器，門檻燈，側轉向燈，兒童安全開關等。
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CLS400的這臺三公升渦輪(lun)增壓引擎,從啟(qi)動的一刻起,悶騷和(he)躁動的聲線宣示著這車的不(bu)安分.和(he)所有(you)的奔馳一樣,哪怕是AMG這樣的鋼槍快車,躁動也被壓制在聲線層面.CLS400 是 3.0T 的(de),CLS 63 AMG 是 5.5T 高性能(neng)版,主要差異在性能(neng),尤其是提速.
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