散熱器(qi)屬于汽車(che)冷卻系(xi)統(tong),發動機水冷系(xi)統(tong)中(zhong)的散熱器(qi)由進水室、出水室、主片及(ji)散熱器(qi)芯等三部分(fen)構(gou)成。
散熱器(qi)冷卻(que)已經到達高溫的(de)(de)(de)冷卻(que)液。當散熱器(qi)的(de)(de)(de)管子和散熱片暴露(lu)在冷卻(que)風扇產生的(de)(de)(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動產生的(de)(de)(de)氣(qi)流(liu)中時,散熱器(qi)中的(de)(de)(de)冷卻(que)液變冷
汽(qi)車(che)(che)散熱器主要有兩種:鋁質和銅制,前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che)(che),后者(zhe)用(yong)于大型商(shang)用(yong)車(che)(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材(cai)料(liao)輕量化上的(de)(de)明(ming)(ming)顯優(you)勢(shi),在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時,銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅硬釬焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢(shi)明(ming)(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi),主要是從(cong)保護環境的(de)(de)角度來考(kao)慮(尤其是歐美(mei)國(guo)家)。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均(jun)為(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景(jing)看(kan),硬釬焊生產的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬釬焊銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其他工(gong)程設(she)備上得(de)到應用。
1、散(san)熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議使用(yong)軟水,硬(ying)水需軟化(hua)處理后使用(yong),避(bi)免(mian)造(zao)成散熱器內(nei)部堵塞及水垢的(de)產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液,為(wei)了避免散熱(re)器的(de)腐蝕,請務必使(shi)用(yong)正規(gui)廠家(jia)(jia)生產且符合國家(jia)(jia)標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安(an)裝散(san)(san)熱(re)器過程中,請不要損壞散(san)(san)熱(re)帶(片)和碰傷散(san)(san)熱(re)器,以保證散(san)(san)熱(re)能力和密(mi)封。
5、散熱(re)器內(nei)完全放(fang)(fang)水再注(zhu)水時(shi),要(yao)先將發(fa)動機缸(gang)體的放(fang)(fang)水開(kai)關(guan)扭開(kai),有水流(liu)出時(shi),再關(guan)上,從而避免產生(sheng)水泡。
6、在日(ri)常使用中應(ying)隨時(shi)檢查水位,要停機降溫后加水。加水時(shi),將水箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業人員身體(ti)應(ying)盡量遠離加水口(kou),以(yi)防高(gao)壓蒸汽(qi)由加水口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子破裂現象,如長期停(ting)車或間接停(ting)車時,應將水箱蓋和放水開關,將水全部放出。
8、備用的散熱(re)器有(you)效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1~3個(ge)月間對散熱器進行(xing)完全(quan)清(qing)(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)(qing)洗時,用(yong)清(qing)(qing)水沿反進風(feng)向側沖洗。
10、水(shui)(shui)位計應(ying)每(mei)3個月清洗(xi)一(yi)次或視(shi)實際情況,各部件(jian)拆下用溫水(shui)(shui)加無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)溫(wen)度完全冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)后(hou)(hou),將水箱(xiang)清(qing)洗劑與冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)一(yi)起排出(chu),最后(hou)(hou)更換新的(de)發(fa)動(dong)機冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)。有冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)作(zuo)用。
CLS400的這臺三公升渦輪增壓引擎,從啟動(dong)的一刻起,悶(men)騷和躁動(dong)的聲線宣(xuan)示著(zhu)這車的不安分.和所(suo)有的奔馳一樣,哪怕是AMG這樣的鋼槍快車,躁動也被壓制在聲線層面.CLS400 是 3.0T 的,CLS 63 AMG 是(shi) 5.5T 高性(xing)能(neng)版,主要差異在性(xing)能(neng),尤其是(shi)提速.
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2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)
138****6627 on 2024/6/3 16:27:57龍飛文(wen)華 18105946373 福建省莆(pu)田市荔城(cheng)區 黃石(shi)鎮南洋東大(da)道(dao)井后(hou)小(xiao)學路(lu)口(kou)(永盛(sheng)車行)
進口(kou)奔馳
奔馳w205 A009051103 前置攝像頭
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進口奔馳(chi)
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奔馳C260L 前擋風玻璃
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奔馳C260L前懸掛上連桿
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奔馳GLB200后視鏡底座
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奔馳GL350油箱
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