汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保險杠(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)減緩(huan)(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全裝置(zhi)。許(xu)多(duo)年以(yi)前(qian)(qian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保險杠(gang)(gang)是(shi)用鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽鋼,與(yu)(yu)車(che)(che)(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)鉚接或焊接在(zai)一起的(de)(de)(de)(de),與(yu)(yu)車(che)(che)(che)身(shen)有(you)一段較大(da)的(de)(de)(de)(de)間隙,看(kan)上去(qu)十分(fen)不(bu)美(mei)觀(guan)。隨著(zhu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)大(da)量應用,汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保險杠(gang)(gang)作為一種重要的(de)(de)(de)(de)安全裝置(zhi)也走向(xiang)了(le)革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保險杠(gang)(gang)除了(le)保持(chi)原有(you)的(de)(de)(de)(de)保護功能外(wai)(wai),還(huan)要追求與(yu)(yu)車(che)(che)(che)體造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)(yu)統一,追求本(ben)身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保險杠(gang)(gang)都(dou)是(shi)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de),人(ren)們(men)稱為塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)(gang)。 一般汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)(gang)是(shi)由(you)外(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)三部分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫梁(liang)(liang)用冷軋(ya)薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形槽;外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫梁(liang)(liang)。
塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是由外板(ban)、緩沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)(he)橫(heng)梁(liang)等三部分組成(cheng)。其中(zhong)外板(ban)和(he)(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁(liang)用(yong)厚(hou)度為1.5毫米左(zuo)右的(de)冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽(cao);外板(ban)和(he)(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)附(fu)著在橫(heng)梁(liang)上,橫(heng)梁(liang)與車架縱(zong)梁(liang)螺絲(si)聯接,可以隨時拆卸下來。這(zhe)種塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)使(shi)用(yong)的(de)塑料(liao)(liao),大體上使(shi)用(yong)聚脂(zhi)系和(he)(he)(he)聚丙烯系兩種材料(liao)(liao),采用(yong)注射成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日,全(quan)國汽車用品行(xing)業聯合會(hui)、全(quan)國汽車標(biao)準化(hua)技(ji)術委員會(hui)車身(shen)附件(jian)分(fen)技(ji)術委員會(hui)和(he)廣(guang)東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團共同發布中國《汽車防護(hu)杠(gang)》行(xing)業標(biao)準。此標(biao)準由廣(guang)東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團主導起(qi)草,國內多個科(ke)研院校、專業機構(gou)參與(yu)(yu)論證,通(tong)過(guo)國家(jia)工業與(yu)(yu)信息化(hua)部審批。據悉,中國《汽車防護(hu)杠(gang)》行(xing)業標(biao)準的正式公(gong)布,標(biao)志著汽車防護(hu)杠(gang)行(xing)業標(biao)準實(shi)現(xian)“零”的突破,填(tian)補了(le)國內標(biao)準空(kong)白。該標(biao)準將于2013年9月1日在全(quan)國正式實(shi)施,引發行(xing)業生(sheng)產廠家(jia)和(he)銷(xiao)售商極大關注(zhu)
一(yi)、用轉角(jiao)指示柱判斷(duan)保險杠的位置
保(bao)險杠拐(guai)角部位(wei)豎立的標記(ji)是指示柱,有(you)(you)(you)些公司(si)產品中還有(you)(you)(you)隨著馬達驅動自動伸縮的類型。這(zhe)種拐(guai)角指示柱,可以正(zheng)確地確認保(bao)險杠拐(guai)角位(wei)置,防止(zhi)保(bao)險杠的損傷,提(ti)高駕駛技術,經常(chang)容(rong)易(yi)擦傷保(bao)險杠的人(ren),最好裝上一(yi)個試一(yi)試。有(you)(you)(you)了這(zhe)個轉(zhuan)角標示柱,在駕駛座(zuo)就可以正(zheng)確判斷(duan)保(bao)險杠的位(wei)置,非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可減輕保險杠受損(sun)
保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)邊角處是汽車外殼中最容(rong)易(yi)弄傷的(de)(de)(de)部(bu)分,駕車感不好的(de)(de)(de)人容(rong)易(yi)擦到邊角,弄得滿是傷痕。可保(bao)(bao)(bao)護這個(ge)部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)是拐(guai)角橡(xiang)膠(jiao),只需貼在保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)拐(guai)角處就OK了,且安裝非常(chang)簡單。這個(ge)辦法可以減輕保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠受損(sun)傷的(de)(de)(de)程度。當(dang)然,橡(xiang)膠(jiao)如果被(bei)碰傷,再更換新的(de)(de)(de)就可以了。此外,拐(guai)角橡(xiang)膠(jiao)是很厚的(de)(de)(de)膠(jiao)墊(dian),貼在保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠轉角處,如果想與車身看起來有(you)整體(ti)感,可以噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
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2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)
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進口(kou)奔(ben)馳
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后橋凸緣
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進口奔(ben)馳
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奔馳C260L 前擋風玻璃
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奔馳C260L前懸掛上連桿
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奔馳GLB200后視鏡底座
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奔馳GL350油箱
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奔馳A220L前保險杠
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