狼群视频在线

自動變速器油路板簡介

油(you)路板，即(ji)自動變速箱閥(fa)體總成(cheng)，其(qi)工作原理如(ru)下： 油(you)路板通(tong)常(chang)由液(ye)力變矩器、行星齒輪變速系統(tong)、換擋執行器、液(ye)壓操縱(zong)系統(tong)、電子控制系統(tong)五(wu)部分(fen)組成(cheng)。

各重要(yao)部分的(de)工作(zuo)原理如下： 

1、液力(li)變矩(ju)器的(de)(de)(de)工作原理： 發動機(ji)啟動后(hou)，曲軸帶(dai)動泵(beng)(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)旋(xuan)轉，因(yin)旋(xuan)轉產生的(de)(de)(de)離心力(li)使(shi)泵(beng)(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉片(pian)間的(de)(de)(de)工作液沿葉片(pian)從內緣(yuan)向外緣(yuan)甩(shuai)出；這部分(fen)(fen)工作液既具有隨泵(beng)(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)一起(qi)轉動的(de)(de)(de)園周向的(de)(de)(de)分(fen)(fen)速度，又有沖(chong)向渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)軸向分(fen)(fen)速度。這些工作液沖(chong)擊渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉片(pian)，推動渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)與泵(beng)(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)同方向轉動。

 2、行(xing)星(xing)齒輪(lun)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)工作原理： 液力變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)(qi)雖能傳遞和增大(da)發動(dong)(dong)機轉矩，但(dan)變(bian)(bian)(bian)矩比不大(da)，變(bian)(bian)(bian)速(su)范圍不寬，遠不能滿足汽車(che)(che)使用工況的(de)需要。為進一步(bu)增大(da)扭(niu)矩，擴大(da)其變(bian)(bian)(bian)速(su)范圍，提高汽車(che)(che)的(de)適應能力，在液力變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)(qi)后面又裝一個輔助(zhu)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)――有級(ji)式(shi)齒輪(lun)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)。該齒輪(lun)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)數是用行(xing)星(xing)齒輪(lun)變(bian)(bian)(bian)速(su)的(de)。 換擋離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)為濕(shi)式(shi)多(duo)片離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)，當液壓(ya)使活塞把主動(dong)(dong)片和從動(dong)(dong)片壓(ya)緊時，離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)接合(he)；當工作液從活塞缸排出時，回位彈簧使活塞后退，使離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)分離(li)。 

3、液(ye)(ye)力機械傳動(dong)式自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)器的(de)(de)控制： 在(zai)液(ye)(ye)控液(ye)(ye)動(dong)自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)器中，參數調(diao)節(jie)(jie)(jie)部分主要有節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)門壓(ya)力調(diao)節(jie)(jie)(jie)閥（簡(jian)稱節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)門閥）和速(su)(su)(su)控調(diao)壓(ya)閥（又稱調(diao)速(su)(su)(su)器）。節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)門壓(ya)力調(diao)節(jie)(jie)(jie)閥使輸出液(ye)(ye)壓(ya)的(de)(de)大小能夠反映(ying)(ying)節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)門開度；速(su)(su)(su)控調(diao)壓(ya)閥使輸出液(ye)(ye)壓(ya)的(de)(de)大小能夠反映(ying)(ying)車(che)速(su)(su)(su)的(de)(de)大小。

汽車油路板壞了的癥狀

汽車油路(lu)板壞(huai)了的癥(zheng)狀(zhuang)是(shi)：

1.發動(dong)機的(de)(de)怠速不(bu)穩、提速無(wu)力、并且在(zai)行駛時(shi)會撮車，影(ying)響(xiang)車的(de)(de)動(dong)力。

2.油(you)路(lu)板(ban)壞了的原因(yin)是(shi)汽油(you)濾芯堵(du)塞(sai)，需(xu)要及(ji)時更換。油(you)路(lu)板(ban)即自(zi)動變速箱閥體的總(zong)成(cheng)，由液(ye)力變矩器、行星齒輪變速系(xi)統(tong)、換擋(dang)執(zhi)行器、液(ye)壓(ya)操縱系(xi)統(tong)、電(dian)子(zi)控制系(xi)統(tong)五(wu)部分(fen)組(zu)成(cheng)。油(you)路(lu)板(ban)是(shi)通(tong)過壓(ya)鑄工藝生產出來的，目(mu)前是(shi)使用高(gao)壓(ya)壓(ya)鑄，優點是(shi)成(cheng)型效果(guo)好(hao)，密封性好(hao)，氣孔(kong)及(ji)其(qi)他鑄造類缺陷能有所改善，然后再通(tong)過機加工對壓(ya)鑄毛坯(pi)進行精加工。

奔馳AMG GLC43/63/63S簡介

強(qiang)悍(han)，與生(sheng)俱來 新一代梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC，傳承AMG家(jia)族基(ji)因，引(yin)燃駕(jia)馭激情無(wu)限。搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機，釋(shi)放洶涌動力，本色展現，強(qiang)悍無(wu)需贅言.