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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中的散(san)(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及(ji)散(san)(san)熱(re)器(qi)芯等(deng)三部分構成。

散(san)熱(re)器(qi)冷卻(que)(que)(que)已經到達高(gao)溫的(de)冷卻(que)(que)(que)液。當(dang)散(san)熱(re)器(qi)的(de)管(guan)子和散(san)熱(re)片暴露在冷卻(que)(que)(que)風扇(shan)產生的(de)氣流及車(che)輛運動產生的(de)氣流中(zhong)時，散(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷卻(que)(que)(que)液變冷

汽(qi)車散(san)熱(re)器(qi)主要有(you)兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者(zhe)(zhe)用(yong)(yong)于一般(ban)乘(cheng)用(yong)(yong)車，后者(zhe)(zhe)用(yong)(yong)于大(da)型商用(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制(zhi)造技術發展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料輕量化上(shang)的(de)明顯優勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和工(gong)藝(yi)有(you)了長足(zu)的(de)發展，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重(zhong)型卡車(che)(che)(che)等發動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢明顯。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保護(hu)環境的(de)角(jiao)度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美(mei)國家）。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)比例(li)平均為64%。從(cong)我國汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)發展前景看，硬(ying)釬(han)焊(han)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備上(shang)得到應用。
1、散熱(re)器(qi)不應與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建(jian)議(yi)使用(yong)(yong)軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處(chu)理(li)后使用(yong)(yong)，避免造成(cheng)散熱器內部堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在使用防凍(dong)液，為了避免散熱(re)器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安(an)裝(zhuang)散(san)(san)熱器過程(cheng)中，請不要損壞散(san)(san)熱帶（片）和碰傷散(san)(san)熱器，以保證散(san)(san)熱能力和密(mi)封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要先(xian)將發動機缸(gang)體的放水(shui)(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)(shui)流出時，再(zai)關上，從而(er)避(bi)免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應隨時(shi)(shi)檢查水位，要(yao)停(ting)機(ji)降溫后加(jia)水。加(jia)水時(shi)(shi)，將水箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開，作(zuo)業人員身(shen)體(ti)應盡(jin)量遠離加(jia)水口，以防高壓蒸汽由加(jia)水口噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯(xin)子破裂現象(xiang)，如長期(qi)停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持(chi)通(tong)風、干燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應在1～3個月間對(dui)散(san)熱(re)器進(jin)行完全清(qing)洗(xi)一次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)時，用(yong)清(qing)水(shui)沿反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應(ying)每3個月清洗一次或視實(shi)際情況，各部件拆下用(yong)溫水(shui)加無腐蝕(shi)性洗滌劑(ji)清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

奔馳GL350簡介

奔馳GL350作為梅賽(sai)德斯奔馳公司推出的(de)(de)一款(kuan)全尺(chi)寸SUV，可乘坐7人，同時這款(kuan)車(che)(che)也是豪華、安全、開拓性(xing)和高(gao)性(xing)能車(che)(che)的(de)(de)典范。雖然(ran)GL350有著大膽的(de)(de)設計和充(chong)滿(man)力量(liang)(liang)感的(de)(de)車(che)(che)身(shen)，但在其(qi)驚人尺(chi)寸的(de)(de)外表下(xia)風(feng)洞細化的(de)(de)除噪技術和充(chong)滿(man)科技含量(liang)(liang)的(de)(de)舒(shu)適性(xing)安全性(xing)也使這款(kuan)車(che)(che)成(cheng)為同級別車(che)(che)中的(de)(de)有力競爭者。