氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)環功能(neng)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)主要作用(yong)是(shi)承(cheng)受(shou)高速(su)沖擊,密(mi)(mi)封(feng)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)用(yong)于延(yan)長(chang)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)使(shi)用(yong)壽命,便(bian)于維(wei)(wei)護和更換。氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)缺點是(shi)導(dao)熱(re)(re)性(xing)差,選擇合適的(de)與(yu)缸膛過盈(ying)量,否則工(gong)作時(shi)(shi)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)會脫落,造成發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)(wei)修事故!氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)一(yi)般(ban)由(you)耐(nai)熱(re)(re)合金鋼制(zhi)成。汽(qi)車氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)是(shi)汽(qi)車發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)重(zhong)要附件(jian),主要用(yong)來密(mi)(mi)封(feng)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men),基本(ben)上是(shi)一(yi)個時(shi)(shi)刻(ke)承(cheng)受(shou)高速(su)沖擊的(de)部件(jian)。因此,汽(qi)車氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)在使(shi)用(yong)一(yi)段(duan)時(shi)(shi)間后,容易出現不(bu)(bu)同(tong)程度的(de)磨損失效,經(jing)常面臨(lin)維(wei)(wei)修。修理氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)時(shi)(shi),應根據(ju)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)不(bu)(bu)同(tong)磨損情況選擇不(bu)(bu)同(tong)的(de)修理方法,以降低發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)維(wei)(wei)修成本(ben)。一(yi)般(ban)來說,氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)作用(yong)是(shi)提高發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)使(shi)用(yong)壽命,承(cheng)受(shou)高速(su)沖擊,方便(bian)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)(wei)修和更換,密(mi)(mi)封(feng)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。
修理發動機時,不可避免地要裝配氣門座圈。
如何取出氣門座圈?
可將汽缸蓋放入盆內,注入廢機油,加熱至沸點,迅速從盆中取出缸蓋,輕輕地震動,座圈就會自動脫出,座圈承孔也不會變形。
1組(zu)裝方法(fa)。
切割方法(fa):氣門座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)主要(yao)在機床上用(yong)刀具(ju)切割。用(yong)這種方法(fa)拆下閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)時,為了(le)保(bao)證閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)與閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)底孔(kong)(kong)的(de)良(liang)好過盈(ying)配(pei)合,一(yi)般需(xu)要(yao)用(yong)刀具(ju)加大(da)閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)底孔(kong)(kong)的(de)尺寸,同時外徑(jing)相應較大(da)的(de)閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)也要(yao)配(pei)合使用(yong)。
2.拉(la)(la)延(yan)(yan)(yan)法(fa):拉(la)(la)延(yan)(yan)(yan)法(fa)主要是用一(yi)定的(de)(de)拉(la)(la)延(yan)(yan)(yan)工具,直接從(cong)氣缸蓋上拉(la)(la)延(yan)(yan)(yan)出(chu)氣門座(zuo)圈(quan)。首先在閥(fa)座(zuo)環(huan)內(nei)表面攻螺紋,然后將相應尺寸的(de)(de)螺桿(gan)擰入(ru)閥(fa)座(zuo)環(huan)。在閥(fa)座(zuo)環(huan)和螺桿(gan)垂直的(de)(de)情(qing)況下,用錘子輕(qing)輕(qing)敲擊螺桿(gan),直到閥(fa)座(zuo)環(huan)被拔出(chu)。拉(la)(la)延(yan)(yan)(yan)方法(fa)基本上會(hui)改(gai)變(bian)閥(fa)座(zuo)圈(quan)底孔的(de)(de)尺寸,尺寸的(de)(de)變(bian)化取決于拉(la)(la)延(yan)(yan)(yan)工具的(de)(de)拉(la)(la)延(yan)(yan)(yan)方法(fa)和受力方法(fa)。
3.電焊加(jia)熱法(fa):電焊加(jia)熱法(fa)的常用(yong)方法(fa)是用(yong)帶蓋焊條沿閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環內表面連續均勻點焊。當閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈受熱變紅(hong)時,立即往閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈上倒(dao)冷水,此時閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈通常會斷(duan)裂(lie)。這種(zhong)方法(fa)不(bu)應用(yong)于加(jia)熱閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)太長時間。通常,閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)被(bei)加(jia)熱到(dao)變紅(hong)。
4.感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱法:感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱法是利用電磁感(gan)(gan)應(ying)原理(li),將工(gong)業頻率的電源(yuan)轉換為特定頻段的電源(yuan),對(dui)金屬(shu)材料進行(xing)加(jia)熱的方法。感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱系統主(zhu)要由感(gan)(gan)應(ying)線(xian)圈(quan)、交(jiao)流電源(yuan)和工(gong)件組成。感(gan)(gan)應(ying)線(xian)圈(quan)中的交(jiao)流電使閥座(zuo)環產生渦流,從而加(jia)熱閥座(zuo)環。
組裝閥座圈時,一定要注意閥門與閥座之間的間隙,如果閥門與閥座之間的密封不嚴密,就會發生閥門泄漏。奔馳(chi)GL400的(de)空間自然是沒有(you)話說(shuo),足夠5個成年人(ren)使用(yong),全家出游不(bu)是問題的(de)。平時弄個大(da)包小包的(de),也不(bu)在(zai)話下。
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2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)
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進(jin)口(kou)奔馳
奔馳w205 A009051103 前置攝像頭
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