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半(ban)軸(zhou)(zhou)油封(feng)(feng)滲(shen)油要(yao)修理(li)，油封(feng)(feng)可以防(fang)止油液(ye)出現滲(shen)透、漏油的(de)情況。如果不(bu)處理(li)會(hui)加(jia)速變速箱(xiang)前、后橋內的(de)齒輪油流失(shi)，時(shi)間長了(le)會(hui)加(jia)劇(ju)齒輪、機(ji)件的(de)磨損，從(cong)而(er)導(dao)致損壞。不(bu)管是(shi)(shi)半(ban)軸(zhou)(zhou)油封(feng)(feng)還是(shi)(shi)其他(ta)油封(feng)(feng)，只要(yao)漏油就必須要(yao)修理(li)，不(bu)然(ran)油只會(hui)越(yue)漏越(yue)多。幫手(shou)汽配平臺提(ti)供各個(ge)車(che)型半(ban)軸(zhou)(zhou)密封(feng)(feng)墊(dian)原車(che)配件的(de)訂購服務。
汽車半(ban)軸(zhou)油(you)(you)封(feng)滲油(you)(you)要緊嗎 半(ban)軸(zhou)油(you)(you)封(feng)的作(zuo)用是什么？
1、半軸油封滲油很嚴重的，會使驅動橋內潤滑油量減少，影響正常潤滑，加劇機件的磨損而導致早期損壞。油封主要是防止潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的，半軸油封就是防止半軸內潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的。
2、半軸油封漏：半軸油封處于底盤下部，半軸油封是用來封閉分割驅動橋和輪邊減速器兩個部位。半軸用來將差速器半軸齒輪的輸出轉矩傳到驅動輪或輪邊減速器上。半軸油封漏油，潤滑油流入輪邊減速器內，造成輪邊減速器油位升高，沖壞油封，流到制動鼓內，引起制動不好，危及安全行車。
半軸外面有橡膠圈，鐵的不容易變形從而造成半軸油封漏油。
橡膠圈這是個平衡作用，主要是半軸配重塊。半軸（DriverShaft）也叫驅動軸（CVJ，CVjoint，）是將差速器與驅動輪連接起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT）分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸，可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。驅動橋由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：
奔(ben)馳GL500擁(yong)有比舊款車型更精致的內飾設計，其大量使(shi)用了棕色(se)岑(cen)木木飾，搭(da)配多處(chu)的銀色(se)鍍鉻點綴(zhui)，豪華、優雅(ya)的風格更加突出。
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