前輪葉子(zi)板(ban)作用是可以(yi)(yi)保證前輪有(you)足夠大的空間(jian),而后葉子(zi)板(ban)沒有(you)車(che)輪轉動碰擦的問(wen)題,所(suo)以(yi)(yi)主要(yao)是呈(cheng)弧形為(wei)主。相比來說,前葉子(zi)板(ban)容易在行駛的時候受到損(sun)傷,為(wei)了(le)防止(zhi)車(che)輪卷(juan)起的沙石或者泥漿濺到車(che)廂的底部(bu),所(suo)以(yi)(yi)葉子(zi)板(ban)多以(yi)(yi)塑料的材料制成,使其更具有(you)緩(huan)沖性。
葉子(zi)(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上方半(ban)圓的(de)位(wei)置,葉子(zi)(zi)板(ban)也稱(cheng)翼子(zi)(zi)板(ban),按照安(an)裝位(wei)置又分(fen)為前(qian)葉子(zi)(zi)板(ban)和后(hou)葉子(zi)(zi)板(ban),是(shi)指(zhi)機動車和非機動車上的(de)一(yi)種覆(fu)蓋件。
葉子板包括(kuo):前(qian)葉子板、前(qian)葉子板內襯(chen)、前(qian)葉子板燈、后葉子板燈、散熱(re)器框架(jia)。
葉子板的作用:
1、借助于(yu)流(liu)體力學,減小風(feng)阻系數,讓車駕駛更加平(ping)穩;
2、在汽(qi)車(che)(che)駕駛流程(cheng)中,避免被車(che)(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚濺到(dao)車(che)(che)廂的(de)底部。葉子板被配置在車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)輪上方,作為(wei)車(che)(che)輛側面側的(de)外(wai)板,并由樹(shu)(shu)脂(zhi)成形(xing)(xing),翼子板由外(wai)板部和(he)加強(qiang)部用樹(shu)(shu)脂(zhi)形(xing)(xing)成為(wei)一體。
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前葉(xie)子(zi)板更(geng)換教程:
1、首先用千斤頂對準汽車(che)底部的支(zhi)撐點然后將汽車(che)底盤升起并且還需要(yao)把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固定葉(xie)子板內襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉(xie)子板即可。當(dang)然我們還要將葉(xie)子板下面的泥沙清洗干凈;
3、最后按(an)照拆卸葉(xie)子(zi)板的(de)相反步驟來安裝(zhuang)新的(de)葉(xie)子(zi)板就(jiu)大功(gong)告(gao)成了;
4、其(qi)次(ci)我(wo)們還(huan)要找出葉子板(ban)(ban)內襯破了的(de)原因(yin)否(fou)則更換(huan)之后也(ye)就\"治標不治本(ben)\"的(de)情況(kuang)罷(ba)了。然而最(zui)大(da)可能就是因(yin)為下(xia)限位(wei)尺寸(保證(zheng)輪(lun)胎轉動及(ji)跳動時(shi)的(de)最(zui)大(da)極(ji)限空間)太小了導致汽車行(xing)駛顛簸路(lu)段的(de)時(shi)候輪(lun)胎很容易頂(ding)到葉子板(ban)(ban)內襯長時(shi)間下(xia)去出現開裂也(ye)不以(yi)為然。這時(shi)我(wo)們只要加大(da)下(xia)臂限位(wei)即可從而避免輪(lun)胎和葉子板(ban)(ban)內襯發(fa)生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情況(kuang)。
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