轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機,它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)部件。它的(de)作用是(shi):增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)傳(chuan)到(dao)(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)機構(gou)的(de)力(li)(li)(li)和(he)改變力(li)(li)(li)的(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)操縱是(shi)全(quan)液(ye)壓式(shi),也就是(shi)說(shuo)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之(zhi)間沒(mei)有(you)機械連接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之(zhi)間是(shi)液(ye)壓管或軟(ruan)管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸送相對(dui)的(de)油(you)量,該油(you)量直接流到(dao)(dao)操縱缸相應一(yi)(yi)側(ce),同時另(ling)一(yi)(yi)側(ce)的(de)油(you)量回(hui)到(dao)(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按(an)結構(gou)形式(shi)可(ke)分為(wei):有(you)齒輪(lun)齒條式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿曲柄(bing)指銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環(huan)球(qiu)-齒條齒扇(shan)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環(huan)球(qiu)曲柄(bing)指銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿滾(gun)輪(lun)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等(deng)。按(an)照助力(li)(li)(li)形式(shi)又(you)可(ke)以分:為(wei)機械式(shi)(無(wu)助力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),和(he)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(有(you)助力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩種(zhong),其中動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)可(ke)以分為(wei)氣(qi)壓動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、液(ye)壓動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、電(dian)動(dong)(dong)助力(li)(li)(li)式(shi)、電(dian)液(ye)助力(li)(li)(li)式(shi)等(deng)種(zhong)類。
第(di)一(yi)(yi)(yi)步:我(wo)們(men)拿到方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)以(yi)后(hou)居(ju)中方(fang)(fang)向(xiang)機(ji),怎么居(ju)中呢,把方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)轉到任何(he)一(yi)(yi)(yi)側的(de)盡頭,就(jiu)是打(da)死方(fang)(fang)向(xiang)機(ji),做好一(yi)(yi)(yi)個幾(ji)號,一(yi)(yi)(yi)圈(quan)圈(quan)的(de)打(da)到另外一(yi)(yi)(yi)側,數下有幾(ji)圈(quan),如(ru)果是3圈(quan),左(zuo)右2變就(jiu)是哥1.5圈(quan),這樣就(jiu)很(hen)好居(ju)中了
第二(er)步:把(ba)方向機(ji)(ji)固定到車的底盤(pan)安裝(zhuang)位并固定好(hao)(hao)螺絲(si),根據左右2邊的制動轂(就是(shi)安裝(zhuang)輪胎的那個(ge)東西),調整(zheng)好(hao)(hao)方向機(ji)(ji)外球(qiu)(qiu)頭(tou)的大致(zhi)(zhi)位置(zhi),內(nei)球(qiu)(qiu)頭(tou)擰進到外球(qiu)(qiu)頭(tou)深度到正常位置(zhi)左右,并保(bao)持2邊的螺絲(si)牙(ya)深度保(bao)持一致(zhi)(zhi),并固定到剎車盤(pan)下面的下球(qiu)(qiu)頭(tou)上(shang)鎖緊(jin)螺絲(si)。
第三步:安裝好2側輪胎,用卷(juan)尺,測量好2個前輪前面部位和后面的(de)2側輪胎的(de)距離保持一致,(看下面的(de)圖(tu)片)
第四步:確定好(hao)方向盤居(ju)中的(de)位置,套上十字(zi)節,鎖緊(jin)螺絲。
第五步:在路(lu)上跑(pao)一圈,確定(ding)(ding)下十(shi)字節的(de)位置(zhi),如果有(you)偏差,在做簡單調(diao)整(zheng),直(zhi)到基本居(ju)中為止,如果你是車主,看到這里(li),一定(ding)(ding)叫修(xiu)理廠調(diao)整(zheng)到位,修(xiu)理工嫌(xian)麻(ma)煩,你不能嫌(xian)麻(ma)煩,因(yin)為最后一步四輪定(ding)(ding)位只能做簡單的(de)前速(su)的(de)調(diao)整(zheng)。
第六步,找個專業店(dian)子,四(si)輪(lun)定位。
奔(ben)馳AMG E43有著巨大(da)的動力和(he)操控樂趣,在賽道(dao)上魚魚得水(shui),可惜日常使用太(tai)折磨腰背,甚至愿意留在后座來稍微緩解顛(dian)疼的屁股,既然開AMG是這種(zhong)感(gan)受(shou),為何不選(xuan)一輛外形更騷、更吸引眼(yan)球(qiu)的AMG GT呢,對于有錢人來說,難(nan)道(dao)還(huan)會(hui)在乎那10萬塊?
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
后橋凸緣
173****4584 on 2024/4/13 21:48:13河(he)北省廊坊市三(san)河(he)市昌宇專用車有限(xian)公司(si)
進口奔馳
前后空氣懸掛
135****0651 on 2024/2/25 18:07:56進口(kou)奔馳(chi)
A0009050603
139****0735 on 2023/12/23 11:02:02石獅市
進口(kou)奔(ben)馳(chi)
奔馳C260L 前擋風玻璃
135****4647 on 2023/7/8 14:24:56進口奔馳
奔馳C260L前懸掛上連桿
176****6498 on 2023/3/15 20:53:56進口奔(ben)馳(chi)
奔馳GLB200后視鏡底座
136****8282 on 2023/2/24 19:55:51進口奔(ben)馳
奔馳GL350油箱
139****0250 on 2023/2/2 14:28:55進口(kou)奔馳
奔馳A220L前保險杠
139****8880 on 2023/1/28 7:56:56進口奔馳
奔馳唯雅諾(進口)暖風水閥
182****3989 on 2022/12/15 8:45:17進口(kou)奔馳
奔馳B200活性碳罐
135****3875 on 2022/10/28 15:26:51進(jin)口奔馳