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自動變速器油路板簡介

油(you)路板(ban)，即自動變速箱閥體總(zong)成，其工(gong)作原理(li)如下： 油(you)路板(ban)通常(chang)由液力變矩器、行星(xing)齒輪(lun)變速系(xi)統、換擋執行器、液壓操縱系(xi)統、電子(zi)控制(zhi)系(xi)統五部分組(zu)成。

各重(zhong)要部分(fen)的(de)工作原理(li)如下： 

1、液(ye)力(li)變矩器的工(gong)(gong)作原理： 發動(dong)(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)(dong)后(hou)，曲軸(zhou)帶動(dong)(dong)(dong)泵輪旋轉(zhuan)，因旋轉(zhuan)產生的離心力(li)使泵輪葉片(pian)間的工(gong)(gong)作液(ye)沿(yan)葉片(pian)從內緣向外緣甩出(chu)；這部分(fen)工(gong)(gong)作液(ye)既具(ju)有(you)隨泵輪一起轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)的園周向的分(fen)速度(du)，又有(you)沖向渦(wo)(wo)輪的軸(zhou)向分(fen)速度(du)。這些(xie)工(gong)(gong)作液(ye)沖擊渦(wo)(wo)輪葉片(pian)，推動(dong)(dong)(dong)渦(wo)(wo)輪與(yu)泵輪同方向轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)。

 2、行星齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)變速(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作原理： 液力(li)變矩(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)雖能傳遞和增(zeng)(zeng)大發動(dong)機轉矩(ju)(ju)(ju)，但變矩(ju)(ju)(ju)比不(bu)大，變速(su)范圍不(bu)寬，遠不(bu)能滿足汽車(che)使(shi)用工(gong)(gong)況的(de)(de)(de)需要。為(wei)進一步(bu)增(zeng)(zeng)大扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)，擴大其(qi)變速(su)范圍，提高汽車(che)的(de)(de)(de)適應能力(li)，在液力(li)變矩(ju)(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)后面又裝一個輔(fu)助變速(su)器(qi)(qi)(qi)――有(you)級(ji)式齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)變速(su)器(qi)(qi)(qi)。該齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)變速(su)器(qi)(qi)(qi)多數是用行星齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)變速(su)的(de)(de)(de)。 換擋離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)為(wei)濕式多片(pian)(pian)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)，當(dang)液壓(ya)使(shi)活(huo)塞(sai)把主動(dong)片(pian)(pian)和從動(dong)片(pian)(pian)壓(ya)緊時，離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)接合(he)；當(dang)工(gong)(gong)作液從活(huo)塞(sai)缸(gang)排出時，回位彈簧使(shi)活(huo)塞(sai)后退，使(shi)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)分離(li)。 

3、液力機械傳動式自(zi)動變(bian)速(su)器的(de)(de)(de)控制： 在(zai)液控液動自(zi)動變(bian)速(su)器中，參數(shu)調節(jie)(jie)部分主要有節(jie)(jie)氣門(men)(men)壓(ya)力調節(jie)(jie)閥(fa)(fa)（簡稱(cheng)節(jie)(jie)氣門(men)(men)閥(fa)(fa)）和速(su)控調壓(ya)閥(fa)(fa)（又稱(cheng)調速(su)器）。節(jie)(jie)氣門(men)(men)壓(ya)力調節(jie)(jie)閥(fa)(fa)使輸(shu)出液壓(ya)的(de)(de)(de)大(da)(da)小(xiao)能夠反映節(jie)(jie)氣門(men)(men)開(kai)度；速(su)控調壓(ya)閥(fa)(fa)使輸(shu)出液壓(ya)的(de)(de)(de)大(da)(da)小(xiao)能夠反映車(che)速(su)的(de)(de)(de)大(da)(da)小(xiao)。

汽車油路板壞了的癥狀

汽車油路板壞了(le)的癥狀是(shi)：

1.發動機的(de)怠速(su)不穩、提速(su)無力、并且在行駛時會撮(cuo)車(che)，影(ying)響車(che)的(de)動力。

2.油路板(ban)壞了的原因是汽油濾(lv)芯堵(du)塞，需要及時更換(huan)(huan)。油路板(ban)即自(zi)動變(bian)速(su)箱閥體(ti)的總成(cheng)(cheng)，由液(ye)力變(bian)矩器、行星齒(chi)輪變(bian)速(su)系(xi)(xi)統、換(huan)(huan)擋執行器、液(ye)壓操縱系(xi)(xi)統、電子控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統五部分組成(cheng)(cheng)。油路板(ban)是通過壓鑄工(gong)藝生產出來的，目前是使用高壓壓鑄，優點是成(cheng)(cheng)型效果好，密封(feng)性好，氣(qi)孔及其他鑄造類缺陷能有所(suo)改(gai)善(shan)，然后再通過機加工(gong)對壓鑄毛坯進行精(jing)加工(gong)。

奔馳AMG E53簡介

北京奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)E級現(xian)在很(hen)常(chang)見了(le)，北京奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)E200L、E300L早已經被人們(men)熟知(zhi)了(le)，這些是(shi)國內合資(zi)的(de)，其實(shi)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)E級還有很(hen)多高端(duan)進口車(che)，只是(shi)價格(ge)很(hen)高，買的(de)人很(hen)少(shao)，在路上很(hen)少(shao)能(neng)(neng)看到了(le)，不(bu)過筆(bi)者(zhe)就很(hen)幸運的(de)看到了(le)一輛奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)E53 AMG高性能(neng)(neng)轎(jiao)車(che)，就是(shi)我們(men)現(xian)在看到的(de)這輛車(che)，稍了(le)解一點AMG的(de)車(che)友都(dou)知(zhi)道它(ta)(ta)的(de)前臉(lian)非(fei)(fei)常(chang)家族化，中規中矩，不(bu)注(zhu)意看不(bu)出來它(ta)(ta)的(de)身(shen)份，完全是(shi)扮(ban)豬吃虎的(de)狠角色，看似普通實(shi)際(ji)非(fei)(fei)常(chang)有實(shi)力的(de)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)高性能(neng)(neng)車(che)。