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副氣囊(nang)鎖止(zhi)功能(neng)(neng)屬于一項(xiang)安全(quan)配置，是指汽車用(yong)戶(hu)可以通過(guo)手動控制(zhi)關閉副駕駛座位上的(de)(de)氣囊(nang)，使(shi)汽車即(ji)使(shi)在(zai)發生碰撞事故時氣囊(nang)也不會彈出的(de)(de)功能(neng)(neng)。
副(fu)氣囊(nang)鎖(suo)止(zhi)功能(neng)是家長(chang)可以通過手動(dong)控(kong)制關閉(bi)副(fu)駕駛(shi)座位(wei)上(shang)的(de)氣囊(nang)，使汽車(che)即(ji)使在(zai)發(fa)生(sheng)碰撞事(shi)故時氣囊(nang)也不(bu)會彈(dan)(dan)出的(de)功能(neng)。這(zhe)個(ge)功能(neng)的(de)意義(yi)就在(zai)于(yu)保護副(fu)駕駛(shi)位(wei)上(shang)的(de)兒童。 副(fu)氣囊(nang)鎖(suo)止(zhi)功能(neng)是用戶可以通過手動(dong)控(kong)制關閉(bi)副(fu)駕駛(shi)座位(wei)上(shang)的(de)氣囊(nang),使汽車(che)即(ji)使在(zai)發(fa)生(sheng)碰撞事(shi)故時氣囊(nang)也不(bu)會彈(dan)(dan)出的(de)功能(neng)。這(zhe)個(ge)功能(neng)的(de)意義(yi)就是在(zai)于(yu)保護副(fu)駕駛(shi)位(wei)上(shang)的(de)兒童
法特巴赫(Affalterbach)發動機(ji)服務中心最新研發的AMG 6.3升(sheng)V8發動機(ji)，它(ta)的卓越性能在同(tong)級別發動機(ji)中無人能及。同(tong)時，其他諸(zhu)多賽車技術也(ye)被(bei)運(yun)用到E 63 AMG上(shang)，帶來前所(suo)未(wei)有的優越駕馭體驗。其實，E 63 AMG轎車是可(ke)以充滿運(yun)動感的，只不過是用不同(tong)形狀表現出來。
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奔馳w205 A009051103 前置攝像頭
173****4575 on 2024/4/24 14:48:27進口(kou)奔馳
后橋凸緣
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