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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎的作用如(ru)下:

1。手剎是輔助制動系(xi)統，主要靠人力。一(yi)般是為了防止車(che)輛(liang)停車(che)時自行(xing)打滑(hua)而設置的(de)；

2.目前大部分(fen)轎車(che)(che)和(he)輕型車(che)(che)的手(shou)剎(cha)系(xi)統作(zuo)用(yong)(yong)于后(hou)輪。鼓(gu)式制(zhi)動(dong)器(qi)本身也可以(yi)用(yong)(yong)作(zuo)駐車(che)(che)制(zhi)動(dong)器(qi)。停(ting)車(che)(che)時，制(zhi)動(dong)鼓(gu)中的閘(zha)瓦和(he)摩擦片會嚙合，從而產生制(zhi)動(dong)力。如(ru)果后(hou)輪是(shi)盤式制(zhi)動(dong)器(qi)，駐車(che)(che)制(zhi)動(dong)鼓(gu)安(an)裝在制(zhi)動(dong)盤的中心。大部分(fen)車(che)(che)的手(shou)剎(cha)都(dou)是(shi)通過(guo)手(shou)柄來操(cao)作(zuo)的，老款車(che)(che)則使用(yong)(yong)從儀表盤延伸出(chu)來的手(shou)剎(cha)桿，不(bu)過(guo)這種設計已經(jing)逐漸被淘汰了。近年(nian)來，在一(yi)些高擋汽車(che)(che)上流(liu)行使用(yong)(yong)踏板操(cao)作(zuo)。

3.無論哪種操作(zuo)模式，它(ta)們的控制機制都是通過鋼索(suo)或連桿來(lai)拉(la)緊(jin)剎(cha)(cha)(cha)車。手剎(cha)(cha)(cha)機構內部有棘(ji)(ji)輪和棘(ji)(ji)爪。拉(la)緊(jin)手剎(cha)(cha)(cha)后(hou)，棘(ji)(ji)爪會卡(ka)在(zai)棘(ji)(ji)輪上，這(zhe)樣手剎(cha)(cha)(cha)就能自動(dong)鎖止。如果(guo)你想釋(shi)放(fang)它(ta)，你必須(xu)按下(xia)釋(shi)放(fang)按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶(fu)手箱下面(mian)的螺絲取下后，把整個手剎取下來，注(zhu)意要試著(zhu)左(zuo)右移動(dong)，不要使勁往上提。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手剎，用扳鉗把螺絲取下，扣鎖取開。
4、鋪裝要(yao)換(huan)上的新手剎，安裝到位，固定螺絲。
4、把座椅也安裝(zhuang)回來(lai)。

奔馳AMG E63簡介

法(fa)特巴赫(he)(Affalterbach)發(fa)動機(ji)(ji)服務中(zhong)心(xin)最新研發(fa)的(de)AMG 6.3升V8發(fa)動機(ji)(ji)，它的(de)卓越性(xing)能在同(tong)級別發(fa)動機(ji)(ji)中(zhong)無人能及(ji)。同(tong)時，其(qi)他(ta)諸多賽車技術也被(bei)運用到(dao)E 63 AMG上，帶來(lai)前(qian)所(suo)未(wei)有的(de)優越駕馭(yu)體驗。其(qi)實，E 63 AMG轎車是(shi)可以充(chong)滿(man)運動感的(de)，只不過(guo)是(shi)用不同(tong)形狀表現(xian)出來(lai)。