水(shui)(shui)箱電(dian)子扇汽(qi)車(che)水(shui)(shui)箱電(dian)子 風扇散(san)熱(re)系(xi)統,它包括風扇組(zu)、水(shui)(shui)箱、中冷(leng) 器(qi)、系(xi)統 ECU、風扇電(dian)機驅(qu)動單元、電(dian)磁(ci)式(shi) 電(dian)源開關(guan)。
中冷器和水箱裝上電子風扇,起作用就是為了控制發動機水溫不能過高,它一般有傳感器,電子扇,芯片等組成,水溫一般超過90度,傳感器動作,電子扇開啟,使水溫降低,冬天氣溫較低,水溫也較低,電子扇一般不開,這個設計是為了保護發動機不在過冷和過熱狀態下工作。
汽車(che)的電子扇的作用是(shi):
1、提高(gao)通(tong)過散熱器(qi)芯的(de)空氣流(liu)速,增(zeng)強散熱的(de)效果,加速水的(de)冷(leng)卻。
2、幫助發動機進行散熱,保證發動機處于最佳的工作狀態。
法特巴(ba)赫(he)(Affalterbach)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)服務中心最(zui)新研發(fa)(fa)的AMG 6.3升V8發(fa)(fa)動(dong)機(ji),它的卓(zhuo)越性能在同級別(bie)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)中無人能及。同時,其他(ta)諸多賽車技術也被運(yun)用(yong)到E 63 AMG上,帶來(lai)前所未有的優越駕馭(yu)體驗。其實(shi),E 63 AMG轎車是可以充滿(man)運(yun)動(dong)感(gan)的,只不過是用(yong)不同形狀表現出來(lai)。
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