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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎的作(zuo)用(yong)如下:

1。手剎是(shi)(shi)輔助制(zhi)動系統，主要(yao)靠人(ren)力。一般(ban)是(shi)(shi)為了防止車輛停車時自行打滑而設置(zhi)的；

2.目前大部分(fen)轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)和輕型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)手剎(cha)系統作(zuo)用(yong)于(yu)后輪。鼓(gu)式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器本(ben)身也可以(yi)用(yong)作(zuo)駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器。停車(che)(che)(che)(che)(che)(che)時，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)中的(de)(de)閘(zha)瓦和摩擦片會嚙合，從而產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力。如果后輪是盤(pan)式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器，駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)安裝在(zai)(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)的(de)(de)中心。大部分(fen)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)手剎(cha)都是通過手柄來(lai)操(cao)作(zuo)的(de)(de)，老款(kuan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)則使用(yong)從儀表盤(pan)延伸出來(lai)的(de)(de)手剎(cha)桿，不過這種設計已經逐漸(jian)被淘汰了(le)。近(jin)年(nian)來(lai)，在(zai)(zai)一些高擋汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)上流行使用(yong)踏板操(cao)作(zuo)。

3.無論哪種操(cao)作模式，它們的(de)控制機(ji)制都是通(tong)過鋼索(suo)或連桿來拉緊(jin)剎(cha)車。手剎(cha)機(ji)構內部有棘(ji)輪和(he)棘(ji)爪。拉緊(jin)手剎(cha)后，棘(ji)爪會卡在棘(ji)輪上，這(zhe)樣手剎(cha)就能自(zi)動鎖止。如果你想(xiang)釋(shi)放(fang)(fang)它，你必(bi)須按(an)下釋(shi)放(fang)(fang)按(an)鈕(niu)。

手剎手柄的安裝

1、把扶手(shou)箱下面的螺絲取(qu)(qu)下后(hou)，把整個手(shou)剎(cha)取(qu)(qu)下來，注意要(yao)試著左(zuo)右(you)移動，不要(yao)使(shi)勁往上提。
2、把下面的插座拔(ba)掉(diao)。把座椅(yi)也拆(chai)了。
3、取手剎(cha)，用扳(ban)鉗把螺(luo)絲取下，扣鎖取開(kai)。
4、鋪裝要換(huan)上的新手剎，安裝到位，固定螺(luo)絲。
4、把(ba)座椅(yi)也(ye)安(an)裝回(hui)來。

寶馬530Li簡介

寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長版，可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。
張揚的鷹眼大燈是它最吸引人的地方，全身上下鋼勁有力的線條從視覺上就讓人有駕馭它的沖動。加長后修長的車身看上去更加莊重了一些，增加了一絲公務用車的穩重感。