轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)向機的檢修或更換(huan)、裝配和(he)調(diao)整在前面已經(jing)介(jie)紹過,所(suo)以現在必須重新安裝到車輛上。安裝動力轉(zhuan)向器的注(zhu)意(yi)事(shi)項:在安裝過程中,應(ying)該注(zhu)意(yi),用于將(jiang)泄放螺栓固(gu)定在機油泵和(he)轉(zhuan)向控制閥上的密封圈只要拆(chai)下就必須更換(huan)。
動(dong)力(li)轉向器的安裝步驟
1)將轉向(xiang)器安(an)裝在(zai)后十(shi)字板(ban)上,安(an)裝自鎖螺母,但不必完全擰緊。
2)支撐(cheng)車輛(liang)。
3)將進油管(guan)和回(hui)油管(guan)安裝在轉(zhuan)向油泵上(shang),使用新的密封圈,擰緊螺(luo)栓,扭(niu)矩為40nm
4)將轉向器固定(ding)螺栓安(an)裝在左(zuo)前(qian)輪罩上,擰緊螺母,扭(niu)矩(ju)為(wei)20Nm
5)將轉向器自鎖(suo)螺母(mu)安裝(zhuang)在后十字板(ban)上,擰緊螺母(mu),扭矩為40nm
6)將進油管固定在(zai)轉向控制閥的外殼上。
7)放下車輛。
8)擰(ning)緊后橫板上的轉向器(qi)自鎖螺母,扭(niu)矩為40nm
9)安(an)裝橫拉桿支架(jia)固(gu)定螺栓(shuan),并(bing)用45nm的扭矩(ju)擰緊.
10)從車內(nei)將回油(you)軟管(guan)安裝到轉(zhuan)向控制閥殼體上。
11)安裝防塵(chen)套。
12)連接聯軸器(qi),安裝固定螺(luo)栓(shuan),并以25nm的扭(niu)矩擰緊.
13)安裝踏板(ban)蓋、通風管和(he)(he)儀表(biao)板(ban)蓋。汽車維修技術網想一(yi)想:了(le)解(jie)了(le)動力轉(zhuan)(zhuan)向器的結構后,關鍵是要知(zhi)道動力轉(zhuan)(zhuan)向器在(zai)使用中會出現什(shen)么問題。實踐證(zheng)明,動力轉(zhuan)(zhuan)向系統(tong)的常(chang)見問題是泄漏和(he)(he)性能下降,那么如何檢(jian)查泄漏呢?接(jie)下來請看。如何檢(jian)查動力轉(zhuan)(zhuan)向系統(tong)的密封性
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