手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用如(ru)下:
1。手剎是輔助制動系統,主要靠(kao)人力。一般是為了防止車(che)輛停車(che)時自(zi)行打(da)滑而設置(zhi)的;
2.目前大(da)部分轎車(che)和輕型車(che)的手(shou)剎(cha)系統作(zuo)用(yong)于后(hou)輪(lun)。鼓(gu)(gu)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)本身也可以用(yong)作(zuo)駐車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)。停車(che)時,制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)(gu)中(zhong)的閘瓦和摩擦片會嚙合,從(cong)而產(chan)生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力。如果后(hou)輪(lun)是盤式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi),駐車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)(gu)安裝在制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤的中(zhong)心。大(da)部分車(che)的手(shou)剎(cha)都是通過手(shou)柄來(lai)(lai)操(cao)作(zuo)的,老款(kuan)車(che)則使用(yong)從(cong)儀表盤延伸出來(lai)(lai)的手(shou)剎(cha)桿,不過這種設計已經(jing)逐漸被淘(tao)汰了。近年(nian)來(lai)(lai),在一些高擋汽車(che)上流行使用(yong)踏板操(cao)作(zuo)。
3.無論哪種操作模式(shi),它(ta)們(men)的控制機制都是通過鋼索或(huo)連桿來拉緊剎(cha)車。手剎(cha)機構(gou)內部有棘(ji)輪和棘(ji)爪(zhua)。拉緊手剎(cha)后,棘(ji)爪(zhua)會卡(ka)在棘(ji)輪上,這樣(yang)手剎(cha)就能(neng)自動鎖止。如果你想釋放(fang)它(ta),你必須(xu)按下釋放(fang)按鈕。
1、把扶手(shou)箱下面(mian)的螺絲取(qu)下后,把整(zheng)個手(shou)剎取(qu)下來,注意要試著左(zuo)右(you)移動,不(bu)要使(shi)勁(jing)往(wang)上提。
2、把下面(mian)的插(cha)座(zuo)拔掉(diao)。把座(zuo)椅(yi)也拆了。
3、取手剎,用扳(ban)鉗把螺絲取下(xia),扣(kou)鎖(suo)取開。
4、鋪裝要換上的新手(shou)剎,安裝到位,固定螺(luo)絲。
4、把(ba)座(zuo)椅也安裝回來。
寶馬540LI,曾經(jing)是寶馬(ma)5系(xi)最為(wei)尊貴的車(che)型,是老款535LI的取代車(che)型,如(ru)今卻已(yi)經(jing)停產。
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