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寶馬540Li油壓調節器

寶馬540Li油壓調節器

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油壓調節器簡介

油(you)壓(ya)調節器是指根據進(jin)(jin)氣歧管(guan)真(zhen)空度的變化來(lai)調節進(jin)(jin)入(ru)噴油(you)器的燃油(you)壓(ya)力,使燃油(you)壓(ya)力與進(jin)(jin)氣歧管(guan)壓(ya)力之差保持(chi)不變,讓噴油(you)壓(ya)力在不同的節氣門(men)開度下保持(chi)定(ding)值的裝置。

油壓調節器的作用介紹如下:

油壓調節(jie)器(qi)的作用(yong)介紹如下:

1、調(diao)節供油系(xi)統的(de)燃(ran)油壓力,使(shi)系(xi)統內的(de)油壓保(bao)持平(ping)衡(heng)。

2、緩沖燃油系統在供油時產生(sheng)的壓力(li)波動(dong),使(shi)發動(dong)機能(neng)夠(gou)正常工作。

3、油(you)壓調節(jie)器是由彈簧(huang)、閥體和閥門等組成(cheng)的,一般安(an)裝在燃(ran)油(you)分配管的一端(duan)。

4、油壓(ya)調節器是(shi)一個(ge)溢流(liu)(liu)閥,由膜片控(kong)制,并將(jiang)其分(fen)為上彈簧室(shi)和下燃(ran)油室(shi),通過膜片控(kong)制溢流(liu)(liu)閥的(de)開度來保持上下兩室(shi)的(de)壓(ya)力平(ping)衡。

寶馬540Li簡介

寶馬540LI,曾經是寶馬5系最為尊貴的(de)車(che)型(xing),是老款535LI的(de)取代車(che)型(xing),如今卻已經停產。

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