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轉向助力泵是汽車轉向的動力源(yuan)，是轉向系統的心(xin)臟部(bu)位，
助力(li)泵的作(zuo)用(yong)：
1、能幫(bang)助(zhu)司機很(hen)好的(de)打方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)，液壓助(zhu)力(li)(li)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)、電(dian)子助(zhu)力(li)(li)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)只用一個手(shou)指就可以轉(zhuan)(zhuan)得(de)動，沒有助(zhu)力(li)(li)泵的(de)車(che)子要用兩個手(shou)才轉(zhuan)(zhuan)得(de)動；
2、所(suo)以助力泵就是為了減輕駕(jia)駛疲勞設置的，它帶動轉向(xiang)器工作(zuo)，現在(zai)的都是智能助力，車子停(ting)在(zai)原地(di)方向(xiang)盤輕，行駛中(zhong)間方向(xiang)盤重；
3、它是(shi)完成由旋轉(zhuan)(zhuan)運(yun)動到直(zhi)線運(yun)動的一組齒(chi)輪(lun)機構，也是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)中的減速傳動裝置，主要有(you)葉(xie)片(pian)、齒(chi)輪(lun)式、柱塞葉(xie)片(pian)、齒(chi)輪(lun)式、式等(deng)幾種。
轉向助(zhu)力(li)(li)泵(beng)(beng)(beng)是(shi)靠發動機驅動的(de)。轉向助(zhu)力(li)(li)主(zhu)要是(shi)協助(zhu)駕駛(shi)員(yuan)作汽車方向調整(zheng)，為駕駛(shi)員(yuan)減(jian)輕(qing)打方向盤的(de)用力(li)(li)強度(du)。助(zhu)力(li)(li)泵(beng)(beng)(beng)漏油(you)或者出現助(zhu)力(li)(li)泵(beng)(beng)(beng)損壞都會造(zao)成助(zhu)力(li)(li)泵(beng)(beng)(beng)異(yi)響，需及時(shi)進(jin)行配件的(de)更換，車輛(liang)轉向時(shi)出現異(yi)響、有卡頓、轉向變重都是(shi)轉向助(zhu)力(li)(li)泵(beng)(beng)(beng)出現故障所導(dao)致(zhi)的(de)。
轉向助(zhu)力泵的(de)拆卸方法(fa)如下：
1、拆掉(diao)助力(li)泵油壺，用(yong)手就可(ke)以拔下(xia)來；
2、用(yong)工具(ju)拆掉(diao)底下面(mian)的彈簧卡，殼體下面(mian)有個小(xiao)孔(kong)，用(yong)工具(ju)插進小(xiao)孔(kong)使勁(jing)頂(ding)；
3、拆掉彈簧卡(ka)后，把后蓋磕下，拆軸(zhou)上面的小卡(ka)環；
4、卡(ka)環拆掉泵軸(zhou)和皮帶輪就能一起抽出來。
寶(bao)馬540LI，曾經(jing)是寶馬5系最為尊貴的車(che)型，是老(lao)款(kuan)535LI的取代車(che)型，如今卻(que)已經(jing)停產。
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