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左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車(che)(che)門拉(la)線和保(bao)險拉(la)線區別：車(che)(che)門拉(la)線意思是(shi)指在空間中不同(tong)的兩(liang)個(ge)點之間拉(la)一條現實(shi)存在的線比(bi)(bi)較長。保(bao)險拉(la)的線是(shi)指車(che)(che)輛在車(che)(che)門在出(chu)現危(wei)險是(shi)保(bao)護(hu)車(che)(che)門的拉(la)的線，比(bi)(bi)較短(duan)。
汽車拉線(xian)又(you)稱拉索，是有外(wai)保護的鐵索，廣(guang)泛應(ying)用于汽車的剎車、油門、換擋等(deng)。英文名(ming)稱：cable。
關于汽(qi)車拉線資料如下：
1.區分(fen)不(bu)同車型：拉(la)索(suo)兩頭有專門的扣具(ju)對應(ying)不(bu)同車型，同類別的拉(la)索(suo)，主要用長(chang)度和球頭扣具(ju)來區分(fen)車型。
汽車拉線是什么東(dong)西-有駕(jia)
2.主(zhu)要分類：主(zhu)要分為：油門拉索(suo)（線(xian)(xian)），離合(he)拉索(suo)（線(xian)(xian)），制動器(qi)拉索(suo)（線(xian)(xian)），里程表軟軸，選換檔拉索(suo)等。
3.剎(cha)車(che)拉索(suo)定(ding)義：用于拉動改變變速器檔(dang)位，離(li)合器，剎(cha)車(che)的鋼(gang)絲(si)繩索(suo)。
代理(li)拉桿操縱改變機(ji)床、汽(qi)車、拖拉機(ji)等機(ji)器運轉(zhuan)速(su)(su)度(du)或牽引力，或者門鎖(suo)的裝(zhuang)置，由(you)許(xu)多(duo)直(zhi)徑大小不同的組(zu)成。通常裝(zhuang)在發動機(ji)化油器，燃(ran)油泵，節氣門，變速(su)(su)器，離合(he)器，輪轂上。
寶馬(ma)540LI，曾經(jing)是(shi)寶馬5系最為尊(zun)貴的車型，是(shi)老款535LI的取代車型，如今(jin)卻已經(jing)停產。
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寶馬前大燈，后倒車燈
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寶馬118i氣門室蓋密封墊
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2016款寶馬x1，主駕駛兩車門下長條護板，
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副駕駛座椅側邦，右邊
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