起動(dong)繼電器(qi):保(bao)護線路,點火開(kai)關。
汽車(che)啟(qi)動(dong)繼電器的(de)作用:
1、主要(yao)是(shi)通(tong)過控制低壓(ya)線(xian)路的(de)電(dian)流(liu)來控制高(gao)壓(ya)線(xian)路的(de)電(dian)流(liu),起到電(dian)流(liu)開關的(de)作(zuo)用(yong)。啟動繼電(dian)器(qi)是(shi)啟動系統(tong)組(zu)成部件(jian)之一,在汽車上(shang)主要(yao)作(zuo)用(yong)為小電(dian)流(liu);
2、控制大(da)電(dian)(dian)流(liu)方式啟動(dong)馬達轉動(dong),從而帶(dai)動(dong)發電(dian)(dian)機(ji)內部(bu)磁電(dian)(dian)機(ji)轉子轉動(dong),給點(dian)火器(qi)輸入點(dian)火脈沖信號,使點(dian)火器(qi)產生電(dian)(dian)火花,點(dian)燃(ran)汽缸內的混合(he)燃(ran)氣并做(zuo)功。繼電(dian)(dian)器(qi)屬于開關(guan)類,它(ta)是利用電(dian)(dian)磁原理、機(ji)電(dian)(dian)原理使接(jie)點(dian)閉(bi)合(he)或(huo)(huo)斷(duan)開來驅動(dong)或(huo)(huo)控制相關(guan)電(dian)(dian)路的;
3、繼電(dian)器為一(yi)種控(kong)制(zhi)器件,它有受控(kong)系統(輸入(ru)回路(lu))和控(kong)制(zhi)系統(輸出回路(lu))兩部分。當輸入(ru)量(電(dian)、磁、光、熱等物理量)達到(dao)某一(yi)定值時,輸出量躍變(bian)式(shi)地由零(ling)變(bian)化到(dao)一(yi)定值(或由一(yi)定值跳變(bian)到(dao)零(ling)),從而實(shi)現對(dui)電(dian)路(lu)的控(kong)制(zhi)、保護(hu)、調節和傳遞信息(xi)等目的。
啟(qi)(qi)動(dong)繼電(dian)(dian)器是(shi)單獨部件,其作(zuo)用(yong)是(shi)接通、斷開(kai)吸引線(xian)圈和保持線(xian)圈電(dian)(dian)路。在(zai)電(dian)(dian)冰(bing)箱、空調器這(zhe)類小(xiao)型(xing)制(zhi)冷(leng)設備中,制(zhi)冷(leng)壓縮機(ji)多采(cai)用(yong)單相分相式異步電(dian)(dian)動(dong)機(ji),啟(qi)(qi)動(dong)繼電(dian)(dian)器的作(zuo)用(yong)是(shi)幫(bang)助電(dian)(dian)動(dong)機(ji)啟(qi)(qi)動(dong),啟(qi)(qi)動(dong)完成后自動(dong)斷開(kai)副(fu)繞組,避免燒(shao)壞(huai)副(fu)繞組線(xian)圈。
寶(bao)馬(ma)523LI華晨(chen)寶馬520li是(shi)華晨(chen)寶馬最予以(yi)(yi)厚望的產品,想以(yi)(yi)此車來狙擊國(guo)產奧迪A6,但是(shi)隨(sui)著新奧迪的國(guo)產以(yi)(yi)及國(guo)產奔馳(chi)的上市,寶馬也感覺(jue)(jue)到了這款5系的入門車型自身(shen)實力的欠(qian)缺,而且讓(rang)很多(duo)人有了動力“肉”的感覺(jue)(jue)
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