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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)相當于(yu)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)心臟。發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)故障也是(shi)(shi)困擾車(che)友的(de)(de)(de)(de)問題，氣門挺(ting)桿(gan)(gan)是(shi)(shi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)重要部(bu)件。接(jie)下來就(jiu)讓典邦給大家介紹一下氣門挺(ting)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)吧！氣門挺(ting)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)功能(neng)(neng)，氣門挺(ting)桿(gan)(gan)簡介-功能(neng)(neng)也是(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)推(tui)動(dong)氣門打開的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置。因為(wei)早期發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)中(zhong)使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)這種裝(zhuang)置形狀像(xiang)一根細桿(gan)(gan)，所以被稱為(wei)氣門挺(ting)桿(gan)(gan)。它(ta)的(de)(de)(de)(de)主要功能(neng)(neng)是(shi)(shi)將凸(tu)(tu)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)旋轉運動(dong)轉化為(wei)往復運動(dong)。但這種結構的(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)一般不布置在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)頂(ding)部(bu)。隨著現代汽(qi)車(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)技術的(de)(de)(de)(de)發(fa)展，越來越多(duo)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)采用(yong)(yong)(yong)頂(ding)置凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)結構，其中(zhong)傳統的(de)(de)(de)(de)長(chang)氣門挺(ting)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)基本取(qu)消(xiao)，取(qu)而(er)代之的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)由(you)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)的(de)(de)(de)(de)更加(jia)緊(jin)湊的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓挺(ting)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)，或者凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)直接(jie)驅(qu)動(dong)氣門搖臂來控制氣門的(de)(de)(de)(de)開閉。液(ye)(ye)(ye)壓杠桿(gan)(gan)主要由(you)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)、單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)和單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)彈簧組成。液(ye)(ye)(ye)壓桿(gan)(gan)始(shi)終(zhong)與(yu)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)接(jie)觸，并且無(wu)間(jian)(jian)隙運行。在(zai)挺(ting)桿(gan)(gan)內(nei)部(bu)，液(ye)(ye)(ye)壓用(yong)(yong)(yong)于(yu)調整(zheng)間(jian)(jian)隙。液(ye)(ye)(ye)壓挺(ting)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)主要由(you)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)、單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)和單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)彈簧組成。止回閥(fa)用(yong)(yong)(yong)于(yu)儲(chu)存(cun)或釋放油。通過(guo)改變(bian)挺(ting)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)腔內(nei)的(de)(de)(de)(de)油壓，可(ke)以改變(bian)液(ye)(ye)(ye)壓挺(ting)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)(de)工作長(chang)度，從而(er)自動(dong)調整(zheng)氣門間(jian)(jian)隙。

寶馬535Le混動簡介

近日(ri),寶馬新款5系部分配置(zhi)信息被曝(pu)光,其(qi)中混(hun)動車型(xing)由原先的530Le更名為535Le,并(bing)將提供(gong)M運動套裝可供(gong)選擇.為寶馬的混動車(che)型。