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雙閃開關。汽(qi)車雙閃燈：
1、車(che)輛在臨時(shi)(shi)停車(che)，車(che)主在路(lu)邊停車(che)等人(ren)時(shi)(shi)，可以(yi)打(da)開汽車(che)的雙閃燈，提醒其他的車(che)輛本車(che)暫時(shi)(shi)不會開動，可繞(rao)車(che)行駛；
2、汽車出現(xian)故障，無法啟(qi)動，停在道路上，車輛就可以開啟(qi)雙閃，并且在車后放置三角架，提醒其他車主。
汽車雙閃警示燈一直閃或者熄火了還在一直閃，由于雙閃是警示作用的燈光，所以在使用時一旦打開就會一直閃爍的，熄火或者鎖車后也會一直閃爍的，只有再次操作關閉閃開關或者電瓶的電量消耗殆盡才會熄滅，如果已經操作關閉了雙閃開關，但雙閃仍然一直閃爍則為故障，對于一些低端車而言控制雙閃閃爍的控制器和繼電器故障的概率比較大，控制器內的三極管如果擊穿損壞和繼電器的觸點燒蝕粘連導致不受開關控制，對于高端車而言燈光控制單元和燈光控制單元的軟件故障概率比較大，控制單元內部的處理器硬件損壞和軟件漏洞導致不受開關控制，出現了此故障應直接開到維修站檢查修理，防止熄火后電瓶電量耗盡損壞，導致車輛也無法再次啟動使用，如果沒有時間去維修站則應急可將電瓶負極斷開十分鐘后在接上，目的是讓繼電器和控制器復位，此時如果不在一直閃爍則盡快去維修站檢修，如果還一直閃爍只能再次斷開電瓶負極鎖好車輛下次使用車輛時在連接上。
寶馬(ma)320I的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)型尺寸(cun)是(shi)(shi)4531mm*1817mm*1421mm，其(qi)參考價格是(shi)(shi)31.00-38.88萬。BMW汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司是(shi)(shi)以生(sheng)產航(hang)(hang)空發(fa)動機(ji)開始創業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，因此標志(zhi)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)藍(lan)色(se)為天(tian)空，白色(se)為螺旋槳/藍(lan)白標記對稱圖形；同時也(ye)是(shi)(shi)公(gong)(gong)(gong)司所在地巴(ba)伐利(li)亞州的(de)(de)(de)(de)(de)(de)州徽/BMW的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前身(shen)是(shi)(shi)一家飛機(ji)工廠。它于1916年3月7日(ri)成(cheng)立，最初(chu)以制(zhi)造(zao)流線型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)翼(yi)偵察機(ji)聞名(ming)于世。當時這家公(gong)(gong)(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)(de)名(ming)字叫BFW(BayerischeFlugZeugWorke)，意思是(shi)(shi)“巴(ba)伐尼亞飛機(ji)制(zhi)造(zao)廠”，公(gong)(gong)(gong)司始創人名(ming)為吉(ji)斯(si)坦·奧托(Gustan Otto)，其(qi)父是(shi)(shi)鼎(ding)鼎(ding)大名(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)四(si)沖程內燃機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)明家/吉(ji)斯(si)坦在航(hang)(hang)空的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高度成(cheng)就(jiu)，使他懷著很大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)野心制(zhi)造(zao)汽(qi)車(che)，他為汽(qi)車(che)歷史寫下其(qi)中光(guang)榮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一頁，就(jiu)是(shi)(shi)創辦了受到(dao)今(jin)天(tian)萬千車(che)迷愛戴的(de)(de)(de)(de)(de)(de)德國BMW 車(che)廠了。
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