助(zhu)力(li)泵(beng)的作用是協助(zhu)駕駛(shi)員作汽車方(fang)向(xiang)調整,使打方(fang)向(xiang)盤的用力(li)強度減少(shao),通過調節(jie)轉向(xiang)助(zhu)力(li)油流動的速度,來起到助(zhu)力(li)的作用,使駕駛(shi)員打方(fang)向(xiang)更輕松。
安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置,重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度,擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝,系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響,產生油沫,造成方向卡頓、沉重;
寶(bao)馬320I的(de)(de)(de)(de)車(che)型尺寸是(shi)4531mm*1817mm*1421mm,其參考價格是(shi)31.00-38.88萬。BMW汽車(che)公(gong)(gong)司是(shi)以生產航(hang)空(kong)發動機開始創業的(de)(de)(de)(de),因此標志上(shang)的(de)(de)(de)(de)藍色(se)為天(tian)空(kong),白(bai)(bai)色(se)為螺旋(xuan)槳/藍白(bai)(bai)標記對稱圖形(xing);同時(shi)也(ye)是(shi)公(gong)(gong)司所在地(di)巴(ba)伐利亞州的(de)(de)(de)(de)州徽/BMW的(de)(de)(de)(de)前身(shen)是(shi)一(yi)家飛(fei)機工廠(chang)。它于1916年3月(yue)7日成立,最(zui)初(chu)以制造(zao)流(liu)線(xian)型的(de)(de)(de)(de)雙翼偵察機聞名(ming)于世。當時(shi)這(zhe)家公(gong)(gong)司的(de)(de)(de)(de)名(ming)字叫BFW(BayerischeFlugZeugWorke),意思是(shi)“巴(ba)伐尼亞飛(fei)機制造(zao)廠(chang)”,公(gong)(gong)司始創人名(ming)為吉(ji)斯(si)坦·奧托(Gustan Otto),其父是(shi)鼎鼎大名(ming)的(de)(de)(de)(de)四沖程內燃機的(de)(de)(de)(de)發明家/吉(ji)斯(si)坦在航(hang)空(kong)的(de)(de)(de)(de)高度成就,使(shi)他(ta)懷(huai)著很大的(de)(de)(de)(de)野心(xin)制造(zao)汽車(che),他(ta)為汽車(che)歷史寫下(xia)其中光(guang)榮的(de)(de)(de)(de)一(yi)頁,就是(shi)創辦了受到今天(tian)萬千車(che)迷愛戴(dai)的(de)(de)(de)(de)德(de)國BMW 車(che)廠(chang)了。
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