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寶馬320Li轉向柱

寶馬320Li轉向柱

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數量(liang):

轉向柱簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統(tong)連接(jie)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器的元(yuan)件。通過轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱,駕駛員把(ba)扭矩傳(chuan)遞給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器,帶動轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器實現(xian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)。常見的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱有液(ye)壓(ya)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱,電控(kong)液(ye)壓(ya)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱和電動助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱,不同轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱的系統(tong)不同。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉向柱的拆卸(xie): 

(1) 從蓄電(dian)池上(shang)拆下搭鐵線。 

(2) 拆卸方向(xiang)盤。

(3) 從方向(xiang)盤(pan)下面的轉向(xiang)柱裝飾(shi)(shi)罩(zhao)底部孔中,用旋具松開轉向(xiang)柱套管箍帶(dai),并(bing)卸掉上下裝飾(shi)(shi)罩(zhao)之間的連接釘,取下組合開關。

 (4)拆下的儀表盤下。 

(5)拆掉儀(yi)表盤下框托板,使轉向柱套管(guan)支(zhi)架露出。

(6)拆除全(quan)部(bu)轉向柱套管連接件,拔下電線束插頭(tou),若裝有轉向柱鎖,則應擰下其(qi)緊固螺(luo)栓(shuan),從轉向柱套管里拔出。

(7)從(cong)轉(zhuan)向軸下(xia)端拆掉夾箍,向上(shang)拔(ba)起下(xia)轉(zhuan)向軸,使上(shang)下(xia)軸脫(tuo)開。

(8)用小風砂輪將露在轉(zhuan)向(xiang)套(tao)管外(wai)面卡在上轉(zhuan)向(xiang)軸上的鎖止墊圈磨一缺口,并用旋具撬起(qi)取下(注意遮(zhe)擋儀表盤和擋風玻璃(li),避免受磨砂傷害)。

 (9) 取出彈,向(xiang)上提起套(tao)管并取下套(tao)管及上轉向(xiang)軸(zhou),并將轉向(xiang)軸(zhou)從(cong)套(tao)管里拔出。

2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。

寶馬320Li簡介

320Li M運動套(tao)裝 車型指(zhi)(zhi)導價(jia): 0-100公里/小(xiao)時 9.1 秒 綜合(he)耗(hao)油量(liang)2 6.1 升(sheng)/100公里 325Li M運動套(tao)裝 車型指(zhi)(zhi)導價(jia): 0-100公里/小(xiao)時 8.1 秒 綜合(he)耗(hao)油量(liang)2 6.1 升(sheng)/100公里

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