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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)(bian)速(su)器(qi)齒(chi)輪(lun)的作(zuo)用是(shi)輸出動(dong)(dong)力，實現(xian)(xian)變(bian)(bian)速(su)器(qi)傳(chuan)動(dong)(dong)比(bi)的變(bian)(bian)換，即實現(xian)(xian)換檔，以達到變(bian)(bian)速(su)的作(zuo)用。變(bian)(bian)速(su)器(qi)齒(chi)輪(lun)經常在高轉(zhuan)速(su)、高負荷、轉(zhuan)速(su)和負荷不斷(duan)交變(bian)(bian)的情(qing)況下工(gong)作(zuo)，因此(ci)容易(yi)損壞(huai)。

1、輸出軸（主軸）倒檔(dang)齒輪(lun)，俗稱倒檔(dang)從動齒輪(lun)；

 2、中(zhong)間軸(zhou)（副軸(zhou)）倒(dao)檔齒(chi)輪，一般與(yu)中(zhong)間軸(zhou)制為一體； 

3、倒檔惰(duo)輪(lun)，裝(zhuang)在倒檔軸上，用(yong)來進行變(bian)換輸出軸主旋向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安裝(zhuang)好掛鉤的所有(you)叉(cha)子(zi)，安裝(zhuang)可以確(que)認(ren)的輸(shu)入軸(zhou)、齒輪，以叉(cha)子(zi)為準，看是否安裝(zhuang)該部件，確(que)認(ren)是一(yi)檔(dang)、二檔(dang)，然后逐一(yi)安裝(zhuang)。

2、變(bian)(bian)(bian)速(su)器變(bian)(bian)(bian)速(su)器主(zhu)(zhu)要是指汽(qi)車變(bian)(bian)(bian)速(su)器，分為手(shou)動、自(zi)動兩種。手(shou)動變(bian)(bian)(bian)速(su)器主(zhu)(zhu)要由齒(chi)輪(lun)和軸(zhou)構成，通過不(bu)同齒(chi)輪(lun)的組合產(chan)生(sheng)變(bian)(bian)(bian)速(su)轉(zhuan)矩(ju)，另(ling)外一方面，自(zi)動變(bian)(bian)(bian)速(su)器AT由液(ye)力(li)變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器、行星齒(chi)輪(lun)、液(ye)壓(ya)操作系統(tong)構成，通過流體傳(chuan)(chuan)遞和齒(chi)輪(lun)的組合產(chan)生(sheng)變(bian)(bian)(bian)速(su)轉(zhuan)矩(ju)變(bian)(bian)(bian)速(su)器的功能是改變(bian)(bian)(bian)傳(chuan)(chuan)動比使發(fa)動機(ji)在有(you)利(li)的情(qing)況下工作，在不(bu)改變(bian)(bian)(bian)發(fa)動機(ji)旋轉(zhuan)方向(xiang)的情(qing)況下使汽(qi)車后退行駛，利(li)用空檔切斷動力(li)傳(chuan)(chuan)遞，使發(fa)動機(ji)能夠起動、怠速(su)，使變(bian)(bian)(bian)速(su)器的換擋和動力(li)輸出變(bian)(bian)(bian)得容易(yi)。

變速器齒輪的安裝方(fang)法：

1、拉出撥叉軸，墊圈(quan)厚度(du)是(shi)否合適，各處紙(zhi)墊圈(quan)是(shi)否完好。組裝(zhuang)后，請(qing)旋轉(zhuan)輸入軸，依(yi)次掛上各擋塊進行主操作，防止安(an)裝(zhuang)錯誤(wu)和安(an)裝(zhuang)遺(yi)漏，并旋松拆卸順序(xu)和堵頭螺栓。檢查所有(you)墊片；

2、按組裝順序(xu)安裝變速器時，其零(ling)部(bu)件組裝順序(xu)與(yu)拆卸時的順序(xu)相反，確保各(ge)齒輪(lun)嚙合(he)面。安裝過程中請始(shi)終轉動配合(he)；

3、請注(zhu)意(yi)零件(jian)的(de)潤滑(hua)，在安裝(zhuang)軸(zhou)承前涂抹黃油或油。從鏈輪(lun)方向拉(la)出(chu)輸(shu)出(chu)軸(zhou)，然后拉(la)出(chu)兩端的(de)軸(zhou)承。曾拆下倒檔軸(zhou)(或中間軸(zhou))及(ji)倒檔齒輪(lun)。

寶馬318i簡介

寶(bao)馬(ma)318i是(shi)華晨寶(bao)馬(ma)繼寶(bao)馬(ma)325i之后，推出的(de)(de)(de)又一(yi)(yi)款(kuan)3系(xi)列轎(jiao)車(che)。根據(ju)寶(bao)馬(ma)慣用(yong)(yong)的(de)(de)(de)車(che)型(xing)編號方法，寶(bao)馬(ma)318i發(fa)動機(ji)(ji)排量應該(gai)為(wei)1.8L，然而國產寶(bao)馬(ma)318i卻采用(yong)(yong)了(le)排量為(wei)2.0L的(de)(de)(de)發(fa)動機(ji)(ji)，這還(huan)(huan)(huan)引發(fa)了(le)業(ye)內一(yi)(yi)片爭(zheng)論(lun)。其實汽車(che)編號就如人的(de)(de)(de)姓(xing)名(ming)一(yi)(yi)樣，只是(shi)個(ge)代號，很多人的(de)(de)(de)姓(xing)名(ming)和他(ta)本人的(de)(de)(de)性格都(dou)不一(yi)(yi)樣。車(che)亦如此，寶(bao)馬(ma)318i是(shi)用(yong)(yong)1.8L還(huan)(huan)(huan)是(shi)2.0L的(de)(de)(de)發(fa)動機(ji)(ji)并不重要，關鍵還(huan)(huan)(huan)得看(kan)車(che)的(de)(de)(de)性能。