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排氣管后段。汽車排氣系統是由排氣管、催化式凈化器、消聲器、尾管等組成
汽車排氣前段、中段、后段作用如下:
1、排氣的前段是接在發動機排氣口的，這一段主要是收集發動機的排氣然后集中在一起，然后輸送給中段
2、中段的主要作用是消音。
3、尾段是把廢氣排出，和中段連在一起的。催化式凈化器排氣總管連接催化式排氣凈化器，其作用就是利用催化劑對汽車的廢氣進行凈化，將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。
中后段排氣管安裝方法如下：
1、斷開并拆卸后加熱型氧傳感器，從催化轉化器上拆卸前排氣管螺母和襯墊。
2、拆卸前下排氣管托架，從前上排氣管安裝架上拆卸前排氣管。
3、從前排氣管法蘭至第3消音器法蘭連接處的橡膠吊環上拆卸前排氣管，拆卸前排氣管法蘭至第3消音器法蘭固定螺母。
4、拆卸前排氣管和襯墊，清潔前排氣管法蘭和排氣歧管密封面。
5、檢查前排氣管和催化轉換器或第3消音器是否有孔洞、損壞、裂縫或導致廢氣漏入乘客艙或后備廂的其他損壞現象。
寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)318i是(shi)華晨寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)繼寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)325i之后，推出的(de)(de)又一(yi)款3系列轎車(che)(che)。根據(ju)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)慣用(yong)的(de)(de)車(che)(che)型編(bian)號(hao)(hao)方法，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)318i發動機排(pai)量應(ying)該為1.8L，然而國(guo)產寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)318i卻采用(yong)了排(pai)量為2.0L的(de)(de)發動機，這還(huan)引發了業內一(yi)片(pian)爭論。其實汽車(che)(che)編(bian)號(hao)(hao)就如人(ren)的(de)(de)姓(xing)名(ming)一(yi)樣，只是(shi)個代號(hao)(hao)，很多(duo)人(ren)的(de)(de)姓(xing)名(ming)和他(ta)本人(ren)的(de)(de)性(xing)格都不一(yi)樣。車(che)(che)亦如此，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)318i是(shi)用(yong)1.8L還(huan)是(shi)2.0L的(de)(de)發動機并不重要，關鍵還(huan)得看(kan)車(che)(che)的(de)(de)性(xing)能。
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寶馬前大燈，后倒車燈
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