起動系統起動系統的作用發動機必須依靠外力帶動曲軸旋轉后,才能進入正常工作狀態,通常把汽車發動機在外力作用下,開始轉動到怠速運轉的全過程,稱為發動機的起動。起動系統的作用就是供給發動機曲軸轉動轉矩,使發動機達到必須的起動轉速,以便使發動機進入自行運轉狀態。當發動機進入自由運轉狀態后,便結束任務立即停止工作。
發動機常用的起動方式,有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動。人力起動是用手搖或繩拉,屬于最簡單的一種,現在汽車上仍有部分車型將人力手搖起動作為后備方式保留,有些車型則以取消。輔助汽油機起動方式只有在少數重型汽車上采用。電力起動機是由直流電動機通過傳動機構將發動機起動,它具有操作簡單,起動迅速可靠,重復起動能力強等優點,絕大多數汽車采用這種方式起動,電力起動機簡稱為起動機,均安裝在汽車發動機飛輪殼的座孔上,用螺栓緊固。
起動系統的組成電力起動系統簡稱起動系統,由蓄電池、起動機和起動控制電路組成,起動控制電路包括起動按鈕或開關、起動繼電器等。
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寶馬(ma)318i是華晨寶馬(ma)繼寶馬(ma)325i之后,推出的(de)(de)又一款3系(xi)列轎車(che)。根據寶馬(ma)慣用(yong)(yong)的(de)(de)車(che)型編號(hao)方(fang)法,寶馬(ma)318i發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機排量應該為1.8L,然而國產寶馬(ma)318i卻采用(yong)(yong)了排量為2.0L的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機,這還引發(fa)(fa)(fa)了業內一片爭(zheng)論。其實(shi)汽(qi)車(che)編號(hao)就(jiu)如人的(de)(de)姓(xing)名(ming)一樣(yang),只(zhi)是個代號(hao),很多(duo)人的(de)(de)姓(xing)名(ming)和他本人的(de)(de)性(xing)格都不(bu)一樣(yang)。車(che)亦如此,寶馬(ma)318i是用(yong)(yong)1.8L還是2.0L的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機并(bing)不(bu)重要,關鍵還得(de)看車(che)的(de)(de)性(xing)能。
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