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寶馬318Li方向盤線束

寶馬318Li方向盤線束

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方向盤線束簡介

汽車(che)線束(shu)的(de)(de)(de)作用是(shi)汽車(che)內部(bu)通(tong)訊的(de)(de)(de)基(ji)本(ben)載體,汽車(che)線束(shu)是(shi)汽車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)路的(de)(de)(de)網(wang)絡主體,連(lian)接(jie)(jie)汽車(che)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣電(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)部(bu)件并使之發揮功能,沒有線束(shu)也就不(bu)(bu)存在汽車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)路。汽車(che)線束(shu)是(shi)由銅材沖制而成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)接(jie)(jie)觸件端(duan)子(zi)與電(dian)(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)(dian)纜壓接(jie)(jie)后,外面再(zai)塑壓絕緣體或外加(jia)金屬(shu)殼體等,以線束(shu)捆扎形(xing)成(cheng)(cheng)連(lian)接(jie)(jie)電(dian)(dian)(dian)(dian)路的(de)(de)(de)組(zu)件。在目前(qian)不(bu)(bu)管是(shi)高級豪華汽車(che)還是(shi)經濟型(xing)普通(tong)汽車(che),線束(shu)編(bian)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)形(xing)式基(ji)本(ben)上是(shi)一樣的(de)(de)(de),都是(shi)由電(dian)(dian)(dian)(dian)線、聯插件和包裹(guo)膠帶組(zu)成(cheng)(cheng),既要(yao)確(que)保(bao)傳送(song)電(dian)(dian)(dian)(dian)信號,也要(yao)保(bao)證連(lian)接(jie)(jie)電(dian)(dian)(dian)(dian)路的(de)(de)(de)可靠性,向(xiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣部(bu)件供應規定的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)值,防止對周圍電(dian)(dian)(dian)(dian)路的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)干擾,排除電(dian)(dian)(dian)(dian)器短路。幫手汽配平臺提供各(ge)個車(che)型(xing)方向(xiang)盤線束(shu)原車(che)配件的(de)(de)(de)訂購(gou)服務(wu)。

寶馬318Li簡介

寶馬318Li作為一款入門級的豪華運動風格轎車應該說(shuo)是稱職的,首先(xian)品牌夠檔次,外(wai)觀(guan)和配置依舊緊跟(gen)潮(chao)流,開出(chu)去有面子。操控上保(bao)留了寶馬車系(xi)的優良(liang)操控功底.

Customer Reviews

寶馬6系(進口)倒車雷達線束

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鄭州市中原區鄭煤機社區

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線束

180****2058 on 2024/4/3 22:32:39

鄭州市(shi)中(zhong)原(yuan)區鄭煤機社區

進(jin)口(kou)寶(bao)馬

寶馬前大燈,后倒車燈

130****1538 on 2024/2/10 15:47:49

廣(guang)東省惠州市華春隆(long)二手機電

進口(kou)寶馬

寶馬118i氣門室蓋密封墊

137****5105 on 2023/12/17 7:47:54

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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套

189****5666 on 2023/10/9 6:35:25

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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒

159****1929 on 2023/9/27 8:33:28

進口寶馬(ma)

寶馬X3(進口)防盜控制盒

182****5637 on 2023/7/11 16:44:32

進口(kou)寶馬

前機蓋,后背箱蓋

153****5688 on 2023/5/15 15:48:55

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11款的前機蓋(接受拆車)

153****2413 on 2023/5/6 15:47:18

進口寶(bao)馬

寶馬X1發動機總成

130****2770 on 2023/5/5 9:23:52

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