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時鐘彈(dan)簧是用來(lai)連接(jie)主氣囊（方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)上那(nei)個）與氣囊線束(shu)，其(qi)實就是一段線束(shu)。因為主氣囊要(yao)(yao)隨(sui)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動，（可以(yi)想像成一根有一定長度的(de)(de)線束(shu)，纏(chan)繞(rao)在方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)軸上，在隨(sui)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動時可以(yi)適時的(de)(de)反向(xiang)(xiang)(xiang)松開或(huo)者繞(rao)的(de)(de)更緊，但它也(ye)是有極限的(de)(de)，要(yao)(yao)保證(zheng)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)往左or右打死(si)時，線束(shu)不能(neng)被拉斷(duan)）所以(yi)連接(jie)線束(shu)要(yao)(yao)留有余量(liang)，要(yao)(yao)保證(zheng)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)向(xiang)(xiang)(xiang)一側轉(zhuan)到極限位(wei)置(zhi)而(er)不被拉斷(duan)。這一點在安(an)裝時是特別需注意的(de)(de)，盡量(liang)讓其(qi)保證(zheng)在中間(jian)位(wei)置(zhi)。
安全氣(qi)囊游絲的(de)安裝方(fang)法是：
1、將車(che)輪和方向盤擺正，把電(dian)瓶線負極斷開；
2、拆下方(fang)向(xiang)盤總成和方(fang)向(xiang)盤氣囊，接著拆下大燈(deng)開關外飾板；
3、拆下舊安(an)全氣囊游絲(si)(si)，將新的(de)安(an)全氣囊游絲(si)(si)安(an)裝；
4、將安全氣(qi)(qi)囊(nang)游(you)絲轉到底后回兩(liang)圈半，重新安裝方向盤和方向盤氣(qi)(qi)囊(nang)，并重新連(lian)接(jie)電瓶(ping)負極線(xian)即可。安全氣(qi)(qi)囊(nang)游(you)絲是(shi)指連(lian)接(jie)方向盤上(shang)氣(qi)(qi)囊(nang)的一段長度可變的連(lian)線(xian)，氣(qi)(qi)囊(nang)安裝在(zai)方向盤內，因(yin)為方向盤的轉動，可造成線(xian)路斷裂，導致氣(qi)(qi)囊(nang)無(wu)法(fa)起爆(bao)。
寶馬318Li作為一(yi)款入門級的(de)豪(hao)華運動風格轎車應(ying)該說是稱職(zhi)的(de)，首(shou)先品牌夠檔次，外觀和配(pei)置依舊緊跟潮(chao)流(liu)，開出去有面子。操控上保留了寶馬車系的(de)優良操控功底.
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寶馬前大燈，后倒車燈
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