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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)(re)器屬于汽(qi)車(che)冷(leng)卻系(xi)統(tong)，發動機水(shui)冷(leng)系(xi)統(tong)中的散(san)熱(re)(re)器由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及散(san)熱(re)(re)器芯(xin)等三部(bu)分構(gou)成。

散熱器(qi)(qi)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)已經到(dao)達高(gao)溫的冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)。當散熱器(qi)(qi)的管子和散熱片(pian)暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)風扇(shan)產生的氣(qi)流(liu)及車輛運動產生的氣(qi)流(liu)中時，散熱器(qi)(qi)中的冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)變(bian)冷(leng)(leng)

汽車(che)散(san)熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)(zhe)用于一般乘用車(che)，后者(zhe)(zhe)用于大型商用車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材料與(yu)制造(zao)技(ji)術發展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以其(qi)(qi)在(zai)材料輕量化(hua)上的(de)明顯(xian)優勢，在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制造(zao)技(ji)術和(he)工(gong)藝有(you)了長足的(de)發展，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面優勢明顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)，主要是從(cong)保護環境(jing)的(de)角度來(lai)考慮（尤其(qi)(qi)是歐(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)轎車(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占(zhan)有(you)的(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生產的(de)發展前景看，硬釬焊(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和(he)其(qi)(qi)他工(gong)程(cheng)設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿或其(qi)它腐蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使用軟水，硬水需軟化(hua)處理后使用，避(bi)免造(zao)成散熱器內部堵塞(sai)及水垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)用防(fang)(fang)凍液，為了(le)避免(mian)散(san)熱器的(de)腐蝕，請務必使(shi)用正規(gui)廠家生產且符(fu)合國家標準的(de)長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱器(qi)過程(cheng)中，請不(bu)要損壞散(san)熱帶（片）和碰傷(shang)散(san)熱器(qi)，以保證散(san)熱能(neng)力和密封。
5、散熱器內(nei)完(wan)全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要先將發(fa)動機缸體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭開，有(you)水(shui)(shui)流出時，再(zai)關(guan)上，從而(er)避免產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使(shi)用(yong)中應隨時檢查水(shui)位(wei)，要停機降溫(wen)后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打(da)開，作業(ye)人(ren)員身體應盡量遠離加水(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽(qi)由加水(shui)口(kou)噴出(chu)造成燙(tang)傷。
7、在冬季(ji)為防止(zhi)結冰造成芯子(zi)破(po)裂(lie)現象，如長期停(ting)車(che)或(huo)間接(jie)停(ting)車(che)時(shi)，應將(jiang)水箱蓋和放水開關(guan)，將(jiang)水全部放出。
8、備用的散熱器有(you)效環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況(kuang)用戶應在1～3個月間對散(san)熱器(qi)進行完全清(qing)洗(xi)一(yi)次芯體(ti)。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿(yan)反進風向側沖洗(xi)。
10、水位(wei)計應每3個月清洗一次(ci)或視實際情況(kuang)，各部件(jian)拆下(xia)用溫水加(jia)無腐(fu)蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)液(ye)溫度(du)完全冷(leng)卻(que)后(hou)，將水箱清洗劑與冷(leng)卻(que)液(ye)一起(qi)排出，最后(hou)更換新的發動機冷(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)卻(que)作用。

寶馬318Li簡介

寶馬(ma)318Li作為一款入門級的豪華運動風(feng)格轎車應該說是稱職的，首先品牌夠檔次，外(wai)觀和配置依舊緊跟(gen)潮(chao)流(liu)，開出去有面(mian)子。操(cao)控(kong)上保留了(le)寶馬車(che)系的優良(liang)操(cao)控功底.