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散熱網簡介

散(san)熱(re)(re)器屬于汽車冷卻系統(tong)，發動(dong)機水冷系統(tong)中的散(san)熱(re)(re)器由進水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片及散(san)熱(re)(re)器芯等三(san)部分構成。

散(san)熱器冷卻(que)(que)已經到達高溫的冷卻(que)(que)液(ye)。當散(san)熱器的管(guan)子和散(san)熱片暴(bao)露(lu)在(zai)冷卻(que)(que)風(feng)扇產生的氣流及(ji)車輛運動產生的氣流中(zhong)時，散(san)熱器中(zhong)的冷卻(que)(que)液(ye)變冷

汽車散熱器主要有兩種：鋁質(zhi)和銅(tong)制，前者用(yong)于(yu)(yu)一(yi)般乘(cheng)用(yong)車，后者用(yong)于(yu)(yu)大(da)型商(shang)用(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)(yu)制(zhi)造技術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材料(liao)輕量(liang)化(hua)上的(de)(de)(de)明顯(xian)優勢，在轎車(che)與(yu)(yu)輕型車(che)領(ling)域(yu)逐步(bu)取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和(he)工(gong)(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工(gong)(gong)程機械、重型卡(ka)車(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)方(fang)面(mian)優勢明顯(xian)。國外轎車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)多為(wei)(wei)鋁散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是從(cong)保(bao)護環(huan)境的(de)(de)(de)角(jiao)度來考慮(lv)（尤其(qi)是歐美國家）。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比(bi)例平均為(wei)(wei)64%。從(cong)我國汽車(che)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬焊生產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)也在公共(gong)汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其(qi)他工(gong)(gong)程設(she)備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)(xing)性(xing)(xing)質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使用，避免造成散熱器內部堵塞及(ji)水垢的(de)產生。
3、在使用防(fang)(fang)(fang)凍液，為了避(bi)免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產(chan)且(qie)符合國(guo)家標準的長效(xiao)防(fang)(fang)(fang)銹防(fang)(fang)(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱器過(guo)程中，請不要損(sun)壞(huai)散(san)熱帶（片）和碰傷(shang)散(san)熱器，以(yi)保證(zheng)散(san)熱能力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水再注水時，要先將(jiang)發動機(ji)缸體的放(fang)水開關扭開，有水流(liu)出時，再關上，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時檢查水位，要(yao)停機(ji)降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離(li)加(jia)水口(kou)，以防(fang)高壓蒸(zheng)汽由加(jia)水口(kou)噴出(chu)造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象，如(ru)長期停車或間接停車時(shi)，應(ying)將(jiang)(jiang)水箱蓋和放(fang)水開關，將(jiang)(jiang)水全部放(fang)出(chu)。
8、備用(yong)的散(san)熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用戶應(ying)在1～3個月間(jian)對散熱器進(jin)行完(wan)全清洗(xi)(xi)(xi)一次芯(xin)體(ti)。清洗(xi)(xi)(xi)時，用清水沿反(fan)進(jin)風向(xiang)側沖洗(xi)(xi)(xi)。
10、水位(wei)計(ji)應(ying)每3個月清洗一次或視實際(ji)情(qing)況(kuang)，各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌(di)劑(ji)清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

寶馬318Li簡介

寶馬(ma)318Li作為一款入(ru)門級(ji)的(de)豪華運動風格轎車應(ying)該說是稱職的(de)，首先品(pin)牌夠檔次(ci)，外觀(guan)和配置依舊緊(jin)跟(gen)潮流(liu)，開出去有面子(zi)。操控上保(bao)留了寶馬車(che)系的優良操控功底.