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轉(zhuan)向(xiang)電機若采用電動助力轉(zhuan)向(xiang)，則有轉(zhuan)向(xiang)電機。
汽車轉向電機(ji)工作原(yuan)理(li)如(ru)下：
1、當汽(qi)車(che)直線行(xing)駛時轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控(kong)制(zhi)閥將轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油泵泵出來的工作(zuo)液與(yu)油罐相通轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油泵處(chu)于卸荷(he)狀態動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)不(bu)起助力作(zuo)用；
2、當汽車需(xu)要向(xiang)右轉(zhuan)向(xiang)時駕駛員(yuan)向(xiang)右轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)控制閥將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵泵出來的工作液與腔接通將(jiang)腔與油(you)罐接通在油(you)壓的作用下(xia)活塞向(xiang)下(xia)移動通過(guo)傳(chuan)動結(jie)構(gou)使左、右輪向(xiang)右偏(pian)轉(zhuan)從而(er)實現右轉(zhuan)向(xiang)；
3、向(xiang)左(zuo)轉向(xiang)時(shi)情(qing)況與上(shang)述相反。
轉向機是電子助力，不需要方向機助力油。汽(qi)車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)又(you)名轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)、方向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)，它(ta)(ta)是汽(qi)車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系中最重要(yao)的(de)(de)部件(jian)。它(ta)(ta)的(de)(de)作用是：增大轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機(ji)(ji)(ji)構的(de)(de)力(li)和改變力(li)的(de)(de)傳遞(di)方向(xiang)(xiang)。
轉向(xiang)機(ji)異(yi)響的處理方法如下：
寶(bao)馬318Li作為一款入門級(ji)的豪華(hua)運動風格(ge)轎(jiao)車應該說是稱職的，首先品(pin)牌夠檔次，外觀和(he)配(pei)置依舊緊跟潮流(liu)，開(kai)出去有面子。操控上保留了寶馬車(che)系(xi)的優良操(cao)控(kong)功底(di).
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寶馬6系（進口）倒車雷達線束
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進口寶馬
寶馬前大燈，后倒車燈
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進(jin)口(kou)寶馬
寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款，F18，主駕座椅總成，帶骨架所有1套
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前機蓋，后背箱蓋
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