后半軸軸承,汽車半軸功能:
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽車后半軸的(de)作用:
1、將萬向(xiang)傳(chuan)動裝置(zhi)傳(chuan)來的發動機(ji)轉(zhuan)矩通過主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半(ban)軸等(deng)傳(chuan)到驅(qu)動車輪,實現(xian)降速(su)增(zeng)大(da)轉(zhuan)矩;
2、通過(guo)主(zhu)減(jian)速器圓(yuan)錐齒(chi)輪副改變轉(zhuan)矩的傳遞方向;
3、通過差(cha)速器實現兩側車(che)輪差(cha)速作用,保(bao)證內、外側車(che)輪以不同(tong)轉(zhuan)速轉(zhuan)向;
4、通過橋殼體和(he)車(che)輪實現承載及傳力矩(ju)作用。
那些說316i動(dong)力弱的(de)人(ren),你們(men)真的(de)開過(guo)316i嗎?4年316i車主,告訴(su)你們(men)316i一點都(dou)不肉,市區跑80km以內(nei)無任何(he)問題,跑高速,一共5個(ge)人(ren),120km以上再超車都(dou)妥妥的(de),4萬4千公里,平均油耗(hao)8.2
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