節氣門總成的(de)作用(yong)如下:
1、汽(qi)車節氣門(men)是用來控制空(kong)氣進(jin)(jin)入引(yin)擎的一(yi)(yi)道可控閥門(men),進(jin)(jin)入進(jin)(jin)氣管(guan)后和汽(qi)油混合(不同車,設計混合部位不同),成為(wei)可燃混合氣體,參與(yu)燃燒做(zuo)功。為(wei)車輛提供動(dong)力(li)的步驟之一(yi)(yi);
2、節氣門是當今電(dian)噴車(che)發動(dong)機系統最重要(yao)的部件,他的上部是空(kong)氣濾清器,下(xia)部是發動(dong)機缸(gang)體,是汽車(che)發動(dong)機的咽喉,控制車(che)輛行進速度;
3、車(che)子加速(su)是否靈活,與節氣(qi)門(men)的(de)清潔(jie)是很有關(guan)系的(de)。車(che)主通過踩踏加速(su)閥門(men)控制節氣(qi)門(men)的(de)開度,達到就減速(su)的(de)目的(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節氣門(men)安裝在歧管(guan)之(zhi)前軟管(guan)之(zhi)后,節氣門(men)是(shi)控制(zhi)空氣進(jin)入發動機的一道可控閥(fa)門(men),氣體進(jin)入進(jin)氣管(guan)后會(hui)和汽油混合成可燃(ran)混合氣,從而燃(ran)燒做(zuo)功。
節氣門壞了的現象是:
1、發動機怠(dai)速(su)不(bu)穩(wen)定(ding),高怠(dai)速(su)持續(xu)不(bu)降;
2、發動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)困難;
3、發動機動力不足,加速性能差,運轉(zhuan)不穩(wen)定(ding);
4、汽車排氣管(guan)冒黑煙;
5、發動(dong)機(ji)故障燈(deng)亮。
清洗節氣(qi)門(men)的方(fang)法(fa)是:
1、關閉點火開關,拆掉電瓶負極;
2、依次拆掉油門(men)線、進氣軟管、固(gu)定節氣門(men)的螺絲;
3、用清洗劑(ji)對節氣門清洗,清洗不到的地方用棉線進行擦拭。
那(nei)些說316i動(dong)力弱的(de)(de)人,你(ni)們真(zhen)的(de)(de)開過316i嗎?4年(nian)316i車(che)主,告(gao)訴你(ni)們316i一點都(dou)不肉,市(shi)區(qu)跑80km以內無任(ren)何問題(ti),跑高速,一共5個人,120km以上再超(chao)車(che)都(dou)妥(tuo)妥(tuo)的(de)(de),4萬(wan)4千公里,平均(jun)油耗8.2
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