前輪(lun)葉子板作用是可以(yi)保證(zheng)前輪(lun)有足夠(gou)大的空間,而后葉子板沒(mei)有車(che)輪(lun)轉動碰(peng)擦(ca)的問題,所以(yi)主要是呈弧形為主。相(xiang)比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷(shang),為了(le)防止車(che)輪(lun)卷起的沙石或者(zhe)泥漿濺到車(che)廂的底部(bu),所以(yi)葉子板多以(yi)塑(su)料的材料制(zhi)成,使其更(geng)具有緩沖性。
葉子(zi)板(ban)是輪胎(tai)正(zheng)上方(fang)半(ban)圓的位置(zhi)(zhi),葉子(zi)板(ban)也(ye)稱(cheng)翼子(zi)板(ban),按(an)照安裝位置(zhi)(zhi)又分為前葉子(zi)板(ban)和后葉子(zi)板(ban),是指(zhi)機(ji)動車和非機(ji)動車上的一種覆蓋件(jian)。
葉子(zi)(zi)板(ban)包括:前葉子(zi)(zi)板(ban)、前葉子(zi)(zi)板(ban)內襯、前葉子(zi)(zi)板(ban)燈、后葉子(zi)(zi)板(ban)燈、散熱器框架。
葉子(zi)板的作用:
1、借助于(yu)流體(ti)力學,減小風阻系數,讓車駕駛更(geng)加平穩(wen);
2、在(zai)汽(qi)車(che)(che)駕駛流程中,避免(mian)被車(che)(che)輪(lun)卷起的(de)砂(sha)石、泥聚濺(jian)到車(che)(che)廂的(de)底部(bu)。葉子板(ban)被配置在(zai)車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)輪(lun)上方,作為(wei)車(che)(che)輛側面側的(de)外板(ban),并由樹(shu)脂(zhi)成形,翼子板(ban)由外板(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹(shu)脂(zhi)形成為(wei)一體。
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前(qian)葉(xie)子板更換教程:
1、首(shou)先(xian)用千斤頂對準汽車底部的(de)支撐點然(ran)后(hou)將汽車底盤升(sheng)起(qi)并(bing)且還需要把(ba)輪胎卸除下來(lai);
2、隨之拆除固定葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯的螺絲和卡(ka)扣取(qu)下已破損的葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)即可。當然我(wo)們還(huan)要將葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)下面的泥沙清洗(xi)干凈;
3、最后按照拆卸葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就大功告成了;
4、其次我(wo)們還要找出(chu)葉子板內(nei)襯(chen)破了的原(yuan)因(yin)否(fou)則更換之后(hou)也(ye)就\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的情(qing)況罷了。然(ran)而最大可(ke)能就是(shi)因(yin)為下限(xian)位(wei)尺寸(保證(zheng)輪胎(tai)轉動(dong)及跳(tiao)動(dong)時的最大極限(xian)空間)太小(xiao)了導(dao)致(zhi)汽車行駛顛(dian)簸(bo)路段的時候輪胎(tai)很容易頂(ding)到葉子板內(nei)襯(chen)長時間下去出(chu)現開裂也(ye)不(bu)以為然(ran)。這(zhe)時我(wo)們只要加(jia)大下臂限(xian)位(wei)即可(ke)從而避(bi)免(mian)輪胎(tai)和葉子板內(nei)襯(chen)發(fa)生\"硬碰硬\"的情(qing)況。
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