狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感器(qi)是(shi)安(an)全氣(qi)囊(nang)系(xi)統(tong)中(zhong)的控制信(xin)(xin)號(hao)輸入裝置。其作(zuo)用是(shi)在(zai)汽車(che)發(fa)生碰(peng)(peng)(peng)撞時，由碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感器(qi)檢測汽車(che)碰(peng)(peng)(peng)撞的強度信(xin)(xin)號(hao)，并將(jiang)信(xin)(xin)號(hao)輸入安(an)全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦，安(an)全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦根據(ju)碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感器(qi)的信(xin)(xin)號(hao)來判定是(shi)否引爆充氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)充氣(qi)。 碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感器(qi)多數采用慣性式(shi)(shi)(shi)(shi)機械(xie)開關結構，相當一只控制開關，其工作(zuo)狀態取(qu)決于(yu)汽車(che)碰(peng)(peng)(peng)撞時加速度的大小。按(an)結構可(ke)分為機械(xie)式(shi)(shi)(shi)(shi)和電(dian)子式(shi)(shi)(shi)(shi)兩種(zhong)。機械(xie)式(shi)(shi)(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)(shi)(shi)、偏心(xin)球式(shi)(shi)(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)系統中(zhong)，一般(ban)安(an)(an)裝3~4碰(peng)撞傳(chuan)感器。安(an)(an)裝部位通常在(zai)車身(shen)兩側前翼子(zi)板內側、前照燈(deng)支架(jia)下(xia)、發(fa)動機(ji)散(san)熱器支架(jia)左(zuo)右(you)兩側，駕駛室儀表板和雜物箱下(xia)方(fang)等處。碰(peng)撞傳(chuan)感器是(shi)安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)系統中(zhong)的控制信號(hao)輸入裝置。其作(zuo)用是(shi)在(zai)汽車發(fa)生碰(peng)撞時(shi)，由碰(peng)撞傳(chuan)感器檢測汽車碰(peng)撞的強度信號(hao)，并將信號(hao)輸入安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)電腦(nao)，安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)電腦(nao)根(gen)據(ju)碰(peng)撞傳(chuan)感器的信號(hao)來判定(ding)是(shi)否(fou)引(yin)爆(bao)充氣元件使氣囊(nang)充氣。

1、右前(qian)碰撞傳(chuan)感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

寶馬316i簡介

那些說316i動(dong)力弱的人，你們(men)真(zhen)的開(kai)過316i嗎？4年316i車主，告訴你們(men)316i一點都不肉，市(shi)區跑80km以內無任何問題(ti)，跑高(gao)速，一共(gong)5個人，120km以上再超車都妥(tuo)妥(tuo)的，4萬4千(qian)公里，平均(jun)油耗8.2