轉(zhuan)向(xiang)電機(ji)若采用電動助力轉(zhuan)向(xiang),則有轉(zhuan)向(xiang)電機(ji)。
汽(qi)車(che)轉(zhuan)向電機工作原理如下:
1、當汽車直(zhi)線(xian)行(xing)駛時轉向(xiang)(xiang)(xiang)控制(zhi)閥(fa)將轉向(xiang)(xiang)(xiang)油泵泵出來的工作液與油罐相通(tong)轉向(xiang)(xiang)(xiang)油泵處(chu)于(yu)卸荷狀態動力轉向(xiang)(xiang)(xiang)器不起(qi)助力作用;
2、當汽車(che)需要向(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時(shi)駕駛員向(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制(zhi)閥(fa)將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油(you)(you)泵泵出(chu)來的(de)工作液(ye)與腔接通將(jiang)腔與油(you)(you)罐(guan)接通在油(you)(you)壓的(de)作用下活塞向(xiang)(xiang)下移動通過(guo)傳動結(jie)構使左、右(you)輪向(xiang)(xiang)右(you)偏轉(zhuan)從(cong)而(er)實現(xian)右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang);
3、向左(zuo)轉(zhuan)向時情況與上述(shu)相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車轉(zhuan)向(xiang)器(qi)又名轉(zhuan)向(xiang)機(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)機(ji),它(ta)是汽車轉(zhuan)向(xiang)系中最重要的(de)部件。它(ta)的(de)作用(yong)是:增(zeng)大(da)轉(zhuan)向(xiang)盤傳(chuan)(chuan)到(dao)轉(zhuan)向(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)機(ji)構(gou)的(de)力和(he)改變力的(de)傳(chuan)(chuan)遞方(fang)(fang)向(xiang)。
轉向機(ji)異響(xiang)的處理(li)方(fang)法如下(xia):
那些說316i動力弱的(de)人(ren),你們真的(de)開過(guo)316i嗎?4年316i車主(zhu),告訴(su)你們316i一點都不肉,市(shi)區(qu)跑80km以(yi)內(nei)無(wu)任何問(wen)題,跑高速,一共5個人(ren),120km以(yi)上再超車都妥妥的(de),4萬4千公里,平均油耗8.2
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