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橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件，直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿，把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作
拉(la)桿的更(geng)換方法(fa)如下：
1、拆下(xia)汽車(che)拉(la)桿(gan)(gan)的防(fang)塵(chen)罩。為了防(fang)止汽車(che)向(xiang)方(fang)向(xiang)機內浸水，拉(la)桿(gan)(gan)上帶(dai)有防(fang)塵(chen)罩，從鉗子和(he)開口(kou)將防(fang)塵(chen)罩從方(fang)向(xiang)機分離；
2、擰(ning)下轉(zhuan)向(xiang)(xiang)橫拉(la)桿和(he)翻(fan)轉(zhuan)安全帶的(de)緊固(gu)螺釘。用16號(hao)扳手(shou)擰(ning)下連接拉(la)桿和(he)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)節的(de)螺釘，如果沒有專(zhuan)用工具(ju)，可(ke)以用錘子敲連接部使拉(la)桿和(he)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)節分離；
3、解(jie)開拉桿(gan)，將球(qiu)(qiu)連接(jie)到方向(xiang)機上。一(yi)輛汽(qi)車，這個(ge)球(qiu)(qiu)有槽(cao)，可以用(yong)活動扳手(shou)卡在槽(cao)里取下(xia)。另外，還有圓形設計的汽(qi)車。此時(shi)，可以用(yong)管夾拆(chai)下(xia)球(qiu)(qiu)，松開球(qiu)(qiu)后再拆(chai)下(xia)操縱(zong)桿(gan)。
4、安(an)裝(zhuang)新拉(la)桿(gan)。在(zai)對拉(la)桿(gan)進行比較，確認支架(jia)相同后，才能(neng)進行組裝(zhuang)。首(shou)先將(jiang)拉(la)桿(gan)的(de)一(yi)端安(an)裝(zhuang)在(zai)方(fang)向機上。然后，鉚接方(fang)向機的(de)鎖定(ding)片后，安(an)裝(zhuang)與(yu)轉向節連接的(de)螺釘。
5、擰緊防塵(chen)套。這是一個簡單的操作，但起(qi)很大的作用(yong)。如果這個地方(fang)處理不好(hao)，飛機進水后(hou)會(hui)發出(chu)方(fang)向異常的聲音。防塵(chen)套的兩(liang)端(duan)可以沾橡膠(jiao)并用(yong)扎帶綁(bang)起(qi)來。
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