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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸收(shou)和(he)減緩外(wai)界沖(chong)(chong)(chong)擊力、防(fang)護車(che)身前(qian)后(hou)部的(de)安全裝置(zhi)(zhi)。許多年(nian)以前(qian)汽(qi)車(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)用鋼板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)槽鋼，與車(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接或焊(han)接在(zai)(zai)一(yi)起(qi)的(de)，與車(che)身有(you)一(yi)段較大(da)的(de)間隙，看(kan)上去(qu)十分不美觀。隨(sui)著汽(qi)車(che)工業的(de)發展和(he)工程(cheng)塑料(liao)(liao)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)工業的(de)大(da)量應用，汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為(wei)一(yi)種重(zhong)要的(de)安全裝置(zhi)(zhi)也(ye)走(zou)向(xiang)了(le)革(ge)新的(de)道路。今天的(de)轎車(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了(le)保(bao)(bao)持原(yuan)有(you)的(de)保(bao)(bao)護功能外(wai)，還要追(zhui)求與車(che)體造型的(de)和(he)諧與統一(yi)，追(zhui)求本身的(de)輕(qing)量化。轎車(che)的(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都(dou)是(shi)塑料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)，人們稱為(wei)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)般(ban)汽(qi)車(che)的(de)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)由(you)外(wai)板(ban)、緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)三部分組(zu)成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)(liang)用冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)U形槽；外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在(zai)(zai)橫梁(liang)(liang)。

塑(su)料保(bao)險杠是由(you)外(wai)板、緩(huan)沖材料和橫梁(liang)等三部分組成。其中外(wai)板和緩(huan)沖材料用(yong)(yong)塑(su)料制成，橫梁(liang)用(yong)(yong)厚度為1.5毫米左(zuo)右的冷軋薄板沖壓而成U型(xing)(xing)槽；外(wai)板和緩(huan)沖材料附著(zhu)在橫梁(liang)上(shang)，橫梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接，可以隨(sui)時拆(chai)卸下來。這(zhe)種塑(su)料保(bao)險杠使(shi)用(yong)(yong)的塑(su)料，大體上(shang)使(shi)用(yong)(yong)聚(ju)(ju)脂系和聚(ju)(ju)丙烯系兩(liang)種材料，采用(yong)(yong)注射成型(xing)(xing)法制成。
2013年6月(yue)26日(ri)，全國(guo)汽(qi)車(che)(che)用(yong)品行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)聯(lian)合會、全國(guo)汽(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技術委員(yuan)會車(che)(che)身附件分技術委員(yuan)會和廣(guang)東東箭集團共同發布中國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣(guang)東東箭集團主導(dao)起草，國(guo)內(nei)多個科研院校、專業(ye)(ye)(ye)機(ji)構(gou)參(can)與論證，通(tong)過國(guo)家工業(ye)(ye)(ye)與信息化部(bu)審批。據悉，中國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式公布，標(biao)(biao)(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)(che)防(fang)護杠行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零(ling)”的(de)突破(po)，填補了國(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日(ri)在全國(guo)正式實施(shi)，引發行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)生產廠家和銷售商(shang)極大關(guan)注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)(bao)險杠(gang)拐角部位(wei)豎立的(de)(de)標記是指(zhi)示柱，有(you)些(xie)公司產(chan)品中還有(you)隨著馬達(da)驅(qu)動自動伸縮的(de)(de)類(lei)型。這種拐角指(zhi)示柱，可以(yi)正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)(bao)險杠(gang)拐角位(wei)置(zhi)(zhi)，防止(zhi)保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)損傷(shang)，提高駕(jia)駛技術，經(jing)常容易擦傷(shang)保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)人，最(zui)好裝上(shang)一個(ge)試一試。有(you)了這個(ge)轉角標示柱，在駕(jia)駛座(zuo)就(jiu)可以(yi)正(zheng)確(que)判斷保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)，非(fei)常方便。
二、安(an)裝拐角橡(xiang)膠(jiao)可減(jian)輕保險杠受損
保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)邊(bian)(bian)角處是汽車外殼(ke)中(zhong)最容易弄傷(shang)(shang)的(de)(de)部(bu)分，駕車感不好的(de)(de)人容易擦到(dao)邊(bian)(bian)角，弄得滿是傷(shang)(shang)痕。可(ke)保(bao)(bao)(bao)護這(zhe)個(ge)部(bu)位的(de)(de)是拐(guai)角橡膠(jiao)(jiao)，只需貼(tie)(tie)在保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)拐(guai)角處就(jiu)OK了，且(qie)安裝(zhuang)非常簡單(dan)。這(zhe)個(ge)辦法可(ke)以減輕(qing)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)受損傷(shang)(shang)的(de)(de)程度。當然，橡膠(jiao)(jiao)如果被碰傷(shang)(shang)，再更(geng)換(huan)新的(de)(de)就(jiu)可(ke)以了。此外，拐(guai)角橡膠(jiao)(jiao)是很厚(hou)的(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼(tie)(tie)在保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)轉(zhuan)角處，如果想與車身看起來有整體感，可(ke)以噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

寶馬316Li簡介

華晨(chen)寶馬316i在上一年的成(cheng)都車(che)展上已經上市,而大家更為(wei)關(guan)注的316Li車型將會在(zai)今年內正(zheng)式推(tui)出,預計售價將低于30萬元起步