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油(you)底殼(ke)是曲軸(zhou)箱的下半部，又稱為下曲軸(zhou)箱。作(zuo)用是封閉(bi)曲軸(zhou)箱作(zuo)為貯油(you)槽的外殼(ke)，防(fang)止(zhi)雜質(zhi)進入，并(bing)收(shou)集(ji)和儲存(cun)由柴油(you)機各摩擦表面流回的潤滑油(you)，散去部分熱量，防(fang)止(zhi)潤滑油(you)氧(yang)化。
安裝(zhuang)油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)(ke)時要(yao)把密(mi)封填(tian)料和(he)墊片(pian)清除(chu)掉(diao)，油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)(ke)表面上如有任何油(you)(you)或異(yi)物，將不利(li)于(yu)緊密(mi)粘(zhan)接(jie)并可能導致油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)(ke)漏(lou)油(you)(you)。安裝(zhuang)油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)(ke)螺栓要(yao)由兩邊(bian)到中間(jian)對角擰緊，擰緊力矩要(yao)按照維修手冊要(yao)求(qiu)，不要(yao)過緊也不要(yao)過松，安裝(zhuang)好油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)(ke)后(hou)要(yao)檢查(cha)油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)(ke)的(de)密(mi)封情況。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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