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寶馬328i后橋修理包

寶馬328i后橋修理包

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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指車(che)輛(liang)動(dong)力傳遞的(de)(de)后(hou)驅動(dong)軸組成部分,它(ta)由兩(liang)個(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成,可實施半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差速(su)(su)運(yun)動(dong),同時也是(shi)(shi)用(yong)來支撐車(che)輪(lun)和(he)連接(jie)后(hou)車(che)輪(lun)的(de)(de)裝置。如果是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)的(de)(de)車(che)輛(liang),后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),只(zhi)起(qi)(qi)到承載的(de)(de)作用(yong);如果前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),那么后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),這時除(chu)了承載作用(yong)外,還(huan)起(qi)(qi)到驅動(dong)、減速(su)(su)和(he)差速(su)(su)的(de)(de)作用(yong)。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)工(gong)作原理:發動(dong)機傳出動(dong)力到變(bian)速(su)(su)箱,通過(guo)變(bian)速(su)(su)到后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大(da)齒(chi)盤上(差速(su)(su)器(qi)(qi)),差速(su)(su)器(qi)(qi)是(shi)(shi)一個(ge)整(zheng)(zheng)體,上下有小齒(chi)盤,中間有十字(zi)柱上面帶(dai)兩(liang)個(ge)小行星的(de)(de)齒(chi)輪(lun),差速(su)(su)器(qi)(qi)是(shi)(shi)站立放的(de)(de),兩(liang)邊有兩(liang)個(ge)小圓(yuan)洞,上面有滑鍵,走(zou)直線的(de)(de)時候(hou),十字(zi)柱不動(dong),轉彎的(de)(de)時候(hou)十字(zi)柱動(dong)起(qi)(qi)來,調(diao)整(zheng)(zheng)兩(liang)邊輪(lun)胎的(de)(de)轉速(su)(su),用(yong)來提高汽車(che)在(zai)轉彎時候(hou)的(de)(de)機動(dong)性。

汽(qi)車后橋(qiao)就(jiu)是(shi)指汽(qi)車后面那(nei)根橋(qiao)。如果是(shi)前(qian)橋(qiao)驅動(dong)的車輛,那(nei)么后橋(qiao)就(jiu)僅僅是(shi)隨動(dong)橋(qiao)而已,只起(qi)到承(cheng)載(zai)的作(zuo)用(yong)。一(yi)般在后橋(qiao)前(qian)面還配有一(yi)個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下:

1、發動(dong)機傳出動(dong)力到變速(su)箱,通過變速(su)到后橋大齒盤上(shang)(差速(su)器);

2、差速(su)器是一個整體,里面是:上下(xia)有小齒(chi)盤中間有十子柱(zhu)上面帶(dai)兩個小行星的齒(chi)輪(起(qi)到轉彎調速(su)作用);

3、差速器是(shi)在立(li)著放的(de),兩邊(bian)(bian)有兩個小圓(yuan)洞,上(shang)面有滑鍵,走(zou)直(zhi)線的(de)時候(hou)十子柱不(bu)動(dong),轉彎的(de)時候(hou)十子柱動(dong)起來(lai)調整兩邊(bian)(bian)輪胎的(de)轉速,來(lai)提高汽車在轉彎時候(hou)的(de)機動(dong)性。

寶馬328i簡介

2013款(kuan)寶(bao)馬328i運動型是寶(bao)馬公司(si)研發的一(yi)款(kuan)汽車,于(yu)2012年7月13日(ri)生產。

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