油(you)路板,即自(zi)動變速(su)(su)箱閥體總成(cheng),其工作原理如下(xia): 油(you)路板通常由液力變矩器、行(xing)星(xing)齒輪變速(su)(su)系統(tong)(tong)、換擋執(zhi)行(xing)器、液壓(ya)操縱系統(tong)(tong)、電子控制系統(tong)(tong)五部分組成(cheng)。
各重(zhong)要部分的工作原理如下:
1、液(ye)力變矩(ju)器的(de)工作原理: 發動(dong)機啟動(dong)后(hou),曲軸(zhou)帶動(dong)泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)旋轉(zhuan),因旋轉(zhuan)產生的(de)離心力使泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)(xie)片間的(de)工作液(ye)沿葉(xie)(xie)片從(cong)內緣(yuan)向(xiang)外(wai)緣(yuan)甩出;這(zhe)部分工作液(ye)既具(ju)有隨泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)一(yi)起轉(zhuan)動(dong)的(de)園周(zhou)向(xiang)的(de)分速度,又有沖向(xiang)渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)軸(zhou)向(xiang)分速度。這(zhe)些工作液(ye)沖擊渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)葉(xie)(xie)片,推動(dong)渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)與泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)同方向(xiang)轉(zhuan)動(dong)。
2、行(xing)(xing)星齒(chi)(chi)輪(lun)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)的工作(zuo)原理: 液(ye)力(li)變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)雖能(neng)傳遞和(he)增大(da)(da)(da)發動機轉(zhuan)矩(ju),但變(bian)(bian)矩(ju)比不(bu)大(da)(da)(da),變(bian)(bian)速范圍(wei)不(bu)寬(kuan),遠不(bu)能(neng)滿(man)足汽車使(shi)(shi)用工況的需要。為進一步增大(da)(da)(da)扭矩(ju),擴大(da)(da)(da)其(qi)變(bian)(bian)速范圍(wei),提高汽車的適應(ying)能(neng)力(li),在液(ye)力(li)變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)后面又裝一個輔助變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)――有級(ji)式(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)。該齒(chi)(chi)輪(lun)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)多數(shu)是用行(xing)(xing)星齒(chi)(chi)輪(lun)變(bian)(bian)速的。 換(huan)擋離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)為濕(shi)式(shi)多片離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi),當液(ye)壓使(shi)(shi)活塞把主動片和(he)從動片壓緊時(shi)(shi),離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)接合(he)(he);當工作(zuo)液(ye)從活塞缸排出(chu)時(shi)(shi),回(hui)位(wei)彈簧使(shi)(shi)活塞后退,使(shi)(shi)離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)分離(li)(li)。
3、液力(li)機(ji)械傳動(dong)式(shi)自動(dong)變速(su)(su)器的(de)(de)控制: 在(zai)液控液動(dong)自動(dong)變速(su)(su)器中,參數調(diao)節部(bu)分(fen)主要有節氣門壓(ya)力(li)調(diao)節閥(簡(jian)稱節氣門閥)和速(su)(su)控調(diao)壓(ya)閥(又(you)稱調(diao)速(su)(su)器)。節氣門壓(ya)力(li)調(diao)節閥使輸出(chu)液壓(ya)的(de)(de)大(da)小能(neng)夠反映節氣門開(kai)度;速(su)(su)控調(diao)壓(ya)閥使輸出(chu)液壓(ya)的(de)(de)大(da)小能(neng)夠反映車速(su)(su)的(de)(de)大(da)小。
汽車油路板壞(huai)了(le)的癥狀是:
1.發(fa)動機(ji)的(de)怠速(su)(su)不穩、提速(su)(su)無力、并且在行駛時(shi)會撮車,影響車的(de)動力。
2.油(you)路板(ban)壞了(le)的(de)原(yuan)因是(shi)汽油(you)濾(lv)芯堵塞(sai),需(xu)要及時更換(huan)(huan)。油(you)路板(ban)即自動變(bian)(bian)(bian)速箱閥體的(de)總成,由(you)液力變(bian)(bian)(bian)矩器、行星齒輪變(bian)(bian)(bian)速系(xi)(xi)統、換(huan)(huan)擋執行器、液壓操縱系(xi)(xi)統、電子(zi)控制系(xi)(xi)統五部分組成。油(you)路板(ban)是(shi)通過壓鑄(zhu)工藝(yi)生產出來的(de),目前是(shi)使(shi)用高壓壓鑄(zhu),優點是(shi)成型效果好(hao),密封性好(hao),氣孔及其他鑄(zhu)造類缺陷能有(you)所(suo)改善,然(ran)后再通過機(ji)加(jia)工對壓鑄(zhu)毛坯進行精加(jia)工。
2013款(kuan)寶馬328i運動(dong)型是(shi)寶馬公司研發的一(yi)款(kuan)汽車,于2012年7月13日生產。
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