方向(xiang)機(ji)連接(jie)桿:汽車轉(zhuan)向(xiang)桿的(de)作用是(shi)傳遞(di)運(yun)動(dong),實施轉(zhuan)向(xiang)。轉(zhuan)向(xiang)桿是(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)機(ji)構中的(de)重要零件,直(zhi)接(jie)影(ying)響汽車操縱的(de)穩定性、運(yun)行的(de)安全性和輪(lun)胎的(de)使用壽(shou)命長短。
1、轉向拉(la)桿更換步驟(zou)如下(xia)
2、拆拉桿與(yu)轉(zhuan)身節聯(lian)接(jie)螺絲(si):用(yong)16號扳手拆下拉桿與(yu)轉(zhuan)向節聯(lian)接(jie)的螺絲(si),沒有(you)專用(yong)工具狀況下,可以用(yong)錘子敲擊聯(lian)接(jie)地(di)方位置,把拉桿與(yu)轉(zhuan)向節分開;
3、拆拉桿與方向機聯接球頭:有的汽車這一球頭上有槽,可以用活動扳手卡在槽內擰下來,有的汽車就是圓形設計,這個時候就必須要用管子鉗來把球頭拆下來,球頭擰松后,就可拿下拉桿;
寶馬328Li在車頭部分并無明顯配置差異,發動機蓋自大燈上沿開始以楔形向上延伸至前風擋下沿,多條棱線的設計讓新發動機蓋看上去更具動感。加大尺寸的前進氣格柵是這一代3系的顯著特征,此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性,。同屬新3系獨有的霧燈區域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋,但整體的線條被明顯地顯露出來。
寶馬328Li的側面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是,后門的尺寸有較為明顯的增加痕跡,側裙后部的線條更趨于平直,這也就意味著它將是一輛地地道道的國產新3系轎車,它將為中國消費者提供更為充裕的后排乘坐空間。
寶馬328Li將會搭載全新4缸渦輪增壓發動機,最大功率為240匹馬力,匹配全新8速自動變速器,新變速箱的前六個擋位采用1:1的齒輪傳動比,最后兩個擋位為超比擋,可以在高速巡航時幫助降低油耗。
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寶馬前大燈,后倒車燈
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