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缸(gang)(gang)蓋螺絲。氣缸(gang)(gang)蓋節(jie)流螺栓的(de)作(zuo)用是(shi)調節(jie)氣缸(gang)(gang)活(huo)塞到汽缸(gang)(gang)蓋時(shi)的(de)緩沖速度。螺栓下碗形塞片作(zuo)用為彈性墊片，目的(de)保證螺栓調整(zheng)的(de)位置，起動后才加(jia)冷卻水。
發動機氣缸蓋螺絲老松的原因可能是：
1、如果終擰劃線，是為了標示已終擰，防止漏擰，并且可以在以后看螺栓是否發生位移式松動。
2、如果初擰、終擰都劃線，除了上述作用，還可以標示是否初擰有漏擰和監測初擰和終擰之間的轉角，防止假扭矩和塑形變形的螺栓。
氣缸蓋螺栓的拆裝順序：
1、將發動機固定(ding)在翻轉架(jia)上(shang)(shang)，沒有翻轉架(jia)的放(fang)到工作臺上(shang)(shang)；
2、拆下(xia)氣門室蓋(gai)，注意不要損壞壓條(tiao)；
3，將缸蓋上(shang)的機油(you)反射(she)罩(zhao)拆(chai)下，按照先兩邊(bian)，再中間，再兩邊(bian)的順序把凸輪軸(zhou)瓦蓋拆(chai)下；
4、按照對角先松后(hou)拆(chai)的方(fang)式(shi)，先將(jiang)缸蓋螺栓(shuan)松開，然(ran)后(hou)先兩邊后(hou)中間的方(fang)式(shi)將(jiang)全部缸蓋螺栓(shuan)拆(chai)下；
5、用軟錘敲擊缸蓋與缸體之間的結合處，使其變松，將缸蓋抬下。
以下是氣缸蓋的螺絲拆裝順序：
1、分三次從氣缸蓋兩邊到中間，按照交叉對稱的順序拆卸。
2、使用扭力扳手或者專用套筒，以兩邊到中間交叉對稱的順序擰松氣缸蓋的各個螺栓。
3、繼續用扭力扳手或者專用套筒按照同樣的順序將螺栓擰出氣缸蓋。
4、取下氣缸蓋和螺栓，置于特定的位置，按順序擺放好。
5、安裝前用干凈的毛巾清洗氣缸體、氣缸筒和氣缸蓋平面。
6、安裝新的氣缸墊，在氣缸墊上涂上一層密封膠，將氣缸墊對準氣缸體上的螺紋孔。
7、潤滑與安裝新的氣缸螺栓。
8、按照規定力矩分三到四次從中間向兩邊交叉擰緊氣缸蓋螺栓。
寶馬328Li在車頭部分并無明顯配置差異，發動機蓋自大燈上沿開始以楔形向上延伸至前風擋下沿，多條棱線的設計讓新發動機蓋看上去更具動感。加大尺寸的前進氣格柵是這一代3系的顯著特征，此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性，。同屬新3系獨有的霧燈區域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋，但整體的線條被明顯地顯露出來。
寶馬328Li的側面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是，后門的尺寸有較為明顯的增加痕跡，側裙后部的線條更趨于平直，這也就意味著它將是一輛地地道道的國產新3系轎車，它將為中國消費者提供更為充裕的后排乘坐空間。
寶馬328Li將會搭載全新4缸渦輪增壓發動機，最大功率為240匹馬力，匹配全新8速自動變速器，新變速箱的前六個擋位采用1：1的齒輪傳動比，最后兩個擋位為超比擋，可以在高速巡航時幫助降低油耗。
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