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寶馬328Li前剎車片

寶馬328Li前剎車片

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前剎車片簡介

剎車(che)片沒(mei)有固定多久換一次的(de)說法,要看(kan)開車(che)路(lu)況及(ji)開車(che)習慣,這些習慣都會影(ying)響剎車(che)片的(de)使用(yong)情況,如果能很好地掌握,你就會發(fa)現,很多時候根本(ben)無需(xu)踩剎車(che),一副剎車(che)片用(yong)得(de)好的(de)情況下(xia),可(ke)以達(da)到10萬公里(li)。

所謂剎車片,就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中,剎車片是最關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高,剎車時會伴隨火花和強烈的噪音,使用壽命短,制動距離相較長出約30%,并且劣質剎車片未經試驗驗收,做工粗糙,沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快,還會對剎車系統帶來損壞。

前制動片的拆裝安裝方法:

前制(zhi)動片的(de)拆裝安裝方法:

更換(huan)剎車(che)皮(pi)我們(men)會用到千斤頂、合適(shi)的套筒(tong)扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。所有工(gong)具和剎車(che)皮(pi)零(ling)件都能通(tong)過網購(gou)買(mai)到。有些工(gong)具車(che)輛一般會配(pei)備,如千斤頂以及拆(chai)輪胎的十字套筒(tong);而一些則需自(zi)行購(gou)買(mai)。

接(jie)著把所有(you)車(che)(che)輪(lun)的(de)緊固螺(luo)(luo)栓(shuan)擰(ning)(ning)松半圈(quan)即可,無需完(wan)全擰(ning)(ning)下來。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉升(sheng)前,利用輪(lun)胎(tai)與地面(mian)的(de)摩擦力更(geng)容易松開車(che)(che)輪(lun)的(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)。使用千(qian)斤頂(ding)在(zai)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)舉升(sheng)位(wei)置(zhi)頂(ding)起車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)一(yi)側。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉升(sheng)位(wei)置(zhi)是專(zhuan)用于舉升(sheng)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)車(che)(che)身(shen)部位(wei),一(yi)般位(wei)于前輪(lun)后方以及(ji)后輪(lun)前方的(de)車(che)(che)身(shen)“大梁”上。

一般車輛使用的(de)盤式制動器(qi)的(de)剎車分(fen)泵(beng)是通過兩(liang)個螺(luo)栓緊固(gu)在分(fen)泵(beng)支架(jia)上,分(fen)泵(beng)支架(jia)再通過兩(liang)個螺(luo)栓緊固(gu)在擺動軸(zhou)承上。更換剎車皮,僅需拆除緊固(gu)剎車分(fen)泵(beng)的(de)兩(liang)個螺(luo)栓。

寶馬328Li簡介

寶馬328Li在車頭部分并無明顯配置差異,發動機蓋自大燈上沿開始以楔形向上延伸至前風擋下沿,多條棱線的設計讓新發動機蓋看上去更具動感。加大尺寸的前進氣格柵是這一代3系的顯著特征,此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性,。同屬新3系獨有的霧燈區域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋,但整體的線條被明顯地顯露出來。

寶馬328Li的側面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是,后門的尺寸有較為明顯的增加痕跡,側裙后部的線條更趨于平直,這也就意味著它將是一輛地地道道的國產新3系轎車,它將為中國消費者提供更為充裕的后排乘坐空間。

寶馬328Li將會搭載全新4缸渦輪增壓發動機,最大功率為240匹馬力,匹配全新8速自動變速器,新變速箱的前六個擋位采用1:1的齒輪傳動比,最后兩個擋位為超比擋,可以在高速巡航時幫助降低油耗。

Customer Reviews

寶馬7系(進口)逆變器總成 料號:12367625389

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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套

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