后(hou)座(zuo)椅頭(tou)(tou)枕座(zuo)椅安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕的(de)作(zuo)用是:避免防止在發(fa)(fa)生追(zhui)(zhui)尾(wei)等(deng)安(an)(an)全(quan)事(shi)故(gu)時前(qian)車乘客的(de)頸椎由(you)于(yu)慣性而受傷。在車子(zi)發(fa)(fa)生追(zhui)(zhui)尾(wei)安(an)(an)全(quan)事(shi)故(gu)時,乘坐人員的(de)頭(tou)(tou)部會瞬間往(wang)后(hou)甩(shuai)動,沒有(you)頭(tou)(tou)枕會導致嚴重的(de)揮鞭傷,有(you)頭(tou)(tou)枕能有(you)效(xiao)的(de)緩解安(an)(an)全(quan)事(shi)故(gu)發(fa)(fa)生時帶(dai)來的(de)巨大沖擊力,防止頭(tou)(tou)部過度(du)后(hou)仰(yang)而導致的(de)頸部損(sun)傷。座(zuo)椅安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕作(zuo)為(wei)一(yi)種安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置,逐漸在汽(qi)車上普及使用,座(zuo)椅安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕已經被列為(wei)強制性國家(jia)標準。全(quan)部的(de)車型前(qian)后(hou)排座(zuo)椅都(dou)必須安(an)(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)枕,并對汽(qi)車頭(tou)(tou)枕的(de)材(cai)質(zhi)、強度(du)、吸能性、位置和大小等(deng)都(dou)有(you)嚴格(ge)規定。
1、取(qu)下(xia)后排座椅頭(tou)枕,將座椅靠背套套在(zai)靠背上;
2、將座椅(yi)套上方通(tong)過掛鉤固定,下方通(tong)過坐墊卡盤(pan)塞入靠(kao)背與坐墊的縫隙之中;
3、將(jiang)坐(zuo)墊套在后排(pai)座椅上,再次(ci)通過坐(zuo)墊卡盤(pan)塞入靠(kao)背與坐(zuo)墊的縫隙(xi)之中固定(ding);
4、裝回后排(pai)(pai)座椅頭枕,并(bing)將后排(pai)(pai)座椅頭枕套(tao)套(tao)在(zai)頭枕上,通過卡(ka)扣固定即可(ke)。坐(zuo)墊根據材質不同(tong)可(ke)分為真皮、超纖皮、人(ren)造(zao)革、尼龍、化纖、人(ren)造(zao)毛(mao)和滌綸羊(yang)毛(mao)坐(zuo)墊,其作用是保護(hu)座椅并(bing)且(qie)給(gei)乘車人(ren)員提(ti)供舒適的乘坐(zuo)感。
寶馬3系335LI是德國知名汽車品牌寶馬旗下的一款4門5座的轎車,由中國汽車產商華晨寶馬代理組裝生產。車身規格為4753*1811*1455,配用3.0T發動機,馬力可達306匹,官方公布的0-100km/h加速用時為5.7秒。
寶馬3系作為寶馬集團最新一代產品,第五代BMW 3系再次為同級轎車設立了新標準,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位將體現其高檔運動轎車的市場定位,并反映其高檔產品內涵。
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寶馬前大燈,后倒車燈
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寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
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前機蓋,后背箱蓋
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11款的前機蓋(接受拆車)
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寶馬X1發動機總成
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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
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副駕駛座椅側邦,右邊
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